Manipolazione emotiva di Facebook: fallimento
Il fatto è che la manipolazione di Facebook non funziona o non ne scriveremmo.
Walter isaacson ha ragione su google? | seamus condron
L'uomo che ha scritto il libro su Steve Jobs ora dice che Google ha rubato la corona dell'innovazione. Ha ragione?
Smettila con le parole d'ordine della Silicon Valley | giovanni c. dvorak
Hai difficoltà a capire il CEO di Silicon Valley? È esattamente come piace a loro.
Ragazze che codificano e colmano il divario di genere tecnologico | ibrahim abdul-matin
Reshma Saujani, fondatrice di Girls Who Code, parla della disuguaglianza di genere in STEM e di ciò che sta facendo per risolverlo.
Perché Apple dovrebbe creare il ruolo degli smartwatch | Tim Bajarin
Mi sta diventando più chiaro che Apple non ha alcun interesse nella fascia bassa di nessun mercato.
In attesa di un'auto connessa 2.0 | doug newcomb
Un recente sondaggio mostra cosa vogliono i consumatori. Ora le case automobilistiche devono capire come consegnarlo.
Perché le vendite di PC sono in stallo | Tim Bajarin
Non sorprende che le vendite di PC siano diminuite negli ultimi anni. Ma perché? Una nuova ricerca fornisce alcune informazioni.
Windows Phone: riguarda ancora le app
Il lancio di app di selezione per Windows Phone sta iniziando a diventare una palla di neve, ma c'è un problema.
La mela itime è destinata a fallire | giovanni c. dvorak
L'unico modo in cui lo smartwatch di Apple avrà successo è se sostituisce totalmente l'iPhone. E questo non accadrà mai.
Perché startup come Canva devono rimanere indipendenti | seamus condron
Solo per la seconda volta, sono innamorato di un editor di immagini che è probabilmente troppo bello per rimanere indipendente.
I sistemi di assistenza alla guida salvano vite, denaro | doug newcomb
I sistemi di sicurezza attivi prevengono un numero maggiore di incidenti e potrebbero comportare meno spese per la riparazione delle collisioni.
Come Disney potrebbe aiutare Apple a creare un iwatch assassino | Tim Bajarin
Se Apple prende una pagina da Disney World e dai suoi braccialetti ID, Cupertino potrebbe creare un dispositivo indossabile per completarli tutti.
Sprint, sta modernizzando il telefono | giovanni c. dvorak
La nuova partnership di Sprint con ItsOn mette il potere di cambiare i servizi wireless nelle mani del cliente.
La macchina a vapore: console dell'anno o prossimo depolveratore? | Joel Santo Domingo
Le macchine a vapore sono reali o stanno per diventare vaporware?
Google TV è morto, lunga vita a Google | Will Greenwald
L'interfaccia HDTV di Google basata su Android è quasi dimenticata, e ora i produttori di HDTV stanno effettivamente mettendo Android nei loro schermi.
Il carplay di Apple non la pensa diversamente
L'incursione di Apple nell'infotainment automobilistico è simile e diversa da come la società ha affrontato altre categorie di prodotti e il risultato è tutt'altro che impressionante.
Come Apple potrebbe permettersi un iPhone con un display zaffiro | Tim Bajarin
Il vetro zaffiro è costoso da produrre, e se Apple offrisse il display robusto come funzionalità iPhone opzionale?
Apple sta acquistando ritmi per andare dopo spotify | Jamie Lendino
Apple sente il calore dei servizi di streaming come Spotify e ha bisogno di più influenza con le etichette discografiche, motivo per cui ha senso acquistare un marchio audio altrimenti boutique come Beats.
Il mercato post-vendita colpisce ancora con il carplay di mele doug newcomb
Alpine e Pioneer stanno offrendo CarPlay ai loro prodotti prima del previsto e a quasi tutti i proprietari di auto.
Gli sviluppatori danno una prima occhiata di iOS in macchina doug newcomb
I video mostrano come potrebbe apparire il gioco di infotainment automobilistico di Apple quando finalmente raggiungerà la strada.
Privacy e auto connessa | doug newcomb
Man mano che le auto connesse diventano mainstream, i commenti dell'esecutivo Ford portano a chiedere la protezione dei dati personali dei conducenti.
Codice
I venture capitalist non stanno finanziando idee diverse e pertinenti con capacità di resistenza.
Chi dovrebbe essere la bussola morale dell'auto a guida autonoma?
Man mano che le auto a guida autonoma si evolvono, potrebbe essere necessario prendere decisioni morali o la versione automobilistica del problema del carrello.
L'ascesa dei cruscotti in-face doug newcomb
Fresche innovazioni nella tecnologia automobilistica stanno avvenendo proprio sotto il naso dei conducenti.
Decostruire la cultura aziendale per trovare l'anima di Microsoft
La vera ragione per cui Microsoft si sta sbarazzando di 18.000 dipendenti non è per l'efficienza e il risparmio di denaro.
Come 2 telecamere hanno sconvolto il mondo della fotografia | Tim Bajarin
Per ogni grande prodotto che è riuscito ho probabilmente visto 50 che hanno fallito. Ma c'erano due prodotti che ho immediatamente capito che sarebbero stati i cambi di gioco.
Accogliere un mondo di robo-car e droni di salvataggio | doug newcomb
Un nuovo studio trova gli americani pronti ad abbracciare veicoli e droni guidati dai dati che forniscono servizi pubblici.
Digiuno? preghiera? c'è un'app per questo
La maggior parte delle app viene utilizzata per determinare i tempi di preghiera, la direzione della preghiera e per ascoltare la recitazione del Corano.
Stampa 3D delle tue scarpe: fantasia vs. realtà | seamus condron
La stampa 3D potrebbe essere il futuro della vendita al dettaglio, ma siamo ancora molto lontani dall'acquisto di Nikes stampati in 3D.
Quanto tempo prima che le macchine si parlino?
La National Highway Transportation Safety Administration (NHTSA) avanza con una proposta normativa che richiederebbe dispositivi V2V per i nuovi veicoli in un prossimo anno.
La vera differenza tra microsoft e apple | Tim Bajarin
Microsoft si avvicina al mercato dall'alto verso il basso, mentre Apple segue il mercato dal basso verso l'alto.
Addio, lettore sony, non sarai ricordato
Le masse non ricorderanno che l'Amazon Kindle è stato a lungo preceduto da altri lettori di ebook, ma sono qui per ricordarti che i moderni ebook non esisterebbero senza la Sony.
Gli esperti di sicurezza identificano le 20 auto più hackerabili doug newcomb
Gli esperti hanno valutato i veicoli sia per le vulnerabilità di connettività che per i difetti dell'architettura di rete, ma i driver non dovrebbero essere ancora preoccupati.
Apple farebbe mai un 2 in 1 staccabile? | Tim Bajarin
Se hai mai sentito parlare di Tim Cook 2 in 1, conosci già la risposta a questa domanda.
Ibm e apple significano affari | dan costa
Con l'affare IBM, Apple ottiene il business partner di cui ha sempre bisogno per entrare nell'azienda.
Qual è l'ossessione della silicon valley per l'autodistruzione?
Al giorno d'oggi, quando si tratta di app di messaggistica killer, creazione e distruzione sono sinonimi.
30 anni di finestre e non risolvendo l'ovvio | giovanni c. dvorak
Perché, dopo così tanti decenni, questo sistema operativo è ancora pieno di fastidi?
Occhi puntati con tecnologia di visualizzazione con display heads-up | doug newcomb
Il display head-up a realtà aumentata di Continental mostra ai conducenti informazioni cruciali in modo utile e innovativo.
Organizzati: 7 modi per organizzare automaticamente i contatti | Jill Duffy
La tua rubrica è un disastro completo? Ecco alcuni modi per rendere automaticamente il tuo elenco di contatti un po 'più organizzato.
Tecnologia indossabile: la prossima grande novità arriverà anche nelle auto? | doug newcomb
Mercedes-Benz mostra un concetto di smartwatch al CES e Hyundai lancia un'app Google Glass al Detroit Auto Show; è qui che la tecnologia automobilistica è diretta?
