Casa Recensioni Chrysler uconnect (2015) recensione e valutazione

Chrysler uconnect (2015) recensione e valutazione

Video: Chrysler's Uconnect System 2015 Detailed Tutorial: Tech Help (Ottobre 2024)

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Anonim

Premi una delle icone delle funzioni in basso e l'interfaccia per quella funzione assume la parte centrale dello schermo, consentendo alle funzioni di essere individuate e accessibili con un solo sguardo. Ad esempio, quando si utilizza la funzione di navigazione, il centro dello schermo visualizza varie funzioni come icone grandi, una mappa o informazioni come l'indicatore di corsia. Anche la schermata dell'app, la più ingombra dei menu, è strutturata in modo logico. L'unica schermata che sembra un po 'travolgente è il sottomenu Impostazioni della schermata Controlli, che presenta un elenco sconcertante di scelte che è meglio scorrere mentre parcheggiato.

Il display integrato nel cruscotto è completato da un cruscotto LCD da 7 pollici (IP) quasi altrettanto grande di fronte al conducente che fornisce informazioni pertinenti dalle manovre di navigazione imminenti allo stato di assistenza del conducente. Il display IP è controllato dai pulsanti del volante che, a differenza del touchscreen, richiedono tempo per abituarsi e possono distrarre dalla strada da percorrere.

Oltre alla semplicità e all'intuitività dell'interfaccia Uconnect 8.4AN, la 200C 2015 (come tutti i veicoli Chrysler, Dodge e Jeep) ha uno dei migliori sistemi di riconoscimento vocale sul mercato. Mentre diverse case automobilistiche rivendicano l'immissione VR di destinazione "one-shot" per la navigazione (la capacità di dire il numero dell'edificio, il nome della via, la città e lo stato in una sola volta piuttosto che nei singoli segmenti) i veicoli Chrysler sono uno dei pochi che possono effettivamente coerentemente realizzare questo.

Connettività integrata e integrata

Il sistema di infotainment Uconnect 8.4AN nel 200C viene fornito con una versione di prova di 12 mesi del servizio Uconnect Advantage, il marchio di connettività integrata di Chrysler (un abbonamento costa $ 14, 99 al mese dopo la prova di 12 mesi). Uconnect Advantage include servizi telematici tradizionali come la notifica automatica degli incidenti, l'assistenza di emergenza, la posizione del veicolo rubato, oltre a un'app per smartphone associata che consente funzionalità remote come il blocco / sblocco della porta e l'avvio del motore. Tuttavia, supporta solo un'app: Yelp per la ricerca locale.

Ma come parte dell'accesso gratuito Uconnect tramite cellulare, il sistema è compatibile con quattro app per lo streaming di musica e altri contenuti: Aha, Pandora, Slacker e iHeartRadio. Questi utilizzano un telefono Bluetooth o USB, e il piano dati sul dispositivo, per l'accesso al cloud invece del modem 3G incorporato dell'auto. Tramite il modem, il proprietario può anche scegliere di aggiungere funzionalità hot spot Wi-Fi all'auto per $ 9, 99 al giorno, $ 19, 99 a settimana o $ 34, 99 al mese.

Anche se non ho mai visto molto bisogno di questa funzione o del pagamento dei dati quando l'ho già sul mio telefono, mi è tornata utile quando guidavo il Chrysler 200. Avevo una famiglia che viaggiava in Europa e cercavo uno Starbucks in modo da poter collegare il mio iPhone al Wi-Fi per utilizzare l'app Skype per chiamarli. Mi sono quindi reso conto che avrei potuto collegare il mio telefono al sistema Wi-Fi Uconnect del 200 per effettuare la chiamata. Non ho nemmeno dovuto fermarmi per avere la conversazione, poiché la chiamata è stata instradata attraverso il sistema vivavoce Bluetooth dell'auto. Ciò indica un altro vantaggio della tecnologia Chrysler: dall'associazione iniziale dei dispositivi alla sua lunga lista di funzionalità, il sistema di telefonia Bluetooth della casa automobilistica è stato per anni uno dei migliori.

conclusioni

La combinazione del sistema di infotainment Uconnect 8.4AN di un touchscreen e un display IP semi-configurabile è simile in qualche modo al sfortunato MyFord Touch disponibile su Fusion, un forte concorrente dei 200 nel segmento delle berline di medie dimensioni. Ma, laddove MyFord Touch può creare confusione e provocare contraccolpi da parte dei consumatori e della stampa, il sistema Uconnect 8.4 è un raro esempio di semplicità e intuitività nell'infotainment. E con la tecnologia che sta diventando un punto di forza, il sistema di infotainment Uconnect 8.4AN di Editors 'Choice potrebbe aiutare le bilance di alcuni acquirenti.

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