Video: Come vola un Elicottero: Teoria e Pratica (Novembre 2024)
Ieri, il diciannovenne Roman Pirozek, Jr. è stato ucciso in un parco di Brooklyn, New York, quando il suo elicottero telecomandato lo ha colpito alla testa. Questa è stata una terribile tragedia, e quella che potrebbe innescare un panico contraccolpo in una città e una nazione già preoccupata di veicoli volanti telecomandati di ogni dimensione e tipo. Quindi è importante comprendere la natura di elicotteri, quadricotteri e droni per hobby.
Gli elicotteri telecomandati, i quadricotteri telecomandati e l'ampia categoria di aeromobili "drone" utilizzati dai militari sono tutti tipi di tecnologia molto diversi. Le battute sui droni su questo terribile incidente in elicottero non sono solo insipide, ma tecnicamente inaccurate.
I droni usati dai militari non sono elicotteri telecomandati, che generalmente vengono pilotati a distanza ravvicinata dai loro controllori. I droni militari sono aerei telecomandati pilotati da distanze estreme e dotati di equipaggiamento di ricognizione o armi. I "controller" utilizzati per pilotarli sono più vicini ai cockpit del simulatore di volo dell'aereo rispetto ai controller per auto RC. Sono molto grandi, molto costosi, molto specializzati e sulla scala con cui vengono utilizzati dai militari, non sono disponibili al pubblico.
All'altra estremità dello spettro è il quadricottero telecomandato. Parrot AR.Drone 2.0 da $ 370 è il modello più importante, ma tali prodotti possono variare da giocattoli con prezzo compreso tra sole $ 60 e $ 700 piattaforme professionali con supporti girascopici da $ 1.500 per fotocamere. Spesso hanno coperture protettive sui loro rotori e i rotori stessi sono generalmente realizzati in plastica.
Anche se i coperchi possono essere rimossi per volare all'aperto e per prolungare la durata della batteria, i rotori non sono abbastanza grandi o duri da causare danni significativi alla maggior parte degli utenti. I quadricotteri sono estremamente flessibili e possono essere utili sia per i bambini come giocattoli (come Spin Master Air Hogs Elite X4 e Skyrocket Toys Sky Viper) sia per i cineasti come piattaforme fotografiche (come DJI Phantom).
I microelicotteri possono anche essere raggruppati con quadricotteri giocattolo. Sono gli elicotteri telecomandati che vedi prontamente disponibili nei negozi di giocattoli ed elettronici. Sono così piccoli e leggeri che è quasi impossibile farsi male se si colpisse.
Gli elicotteri telecomandati entusiasti sono una questione completamente diversa. Sono prodotti di fascia alta progettati per essere pilotati e personalizzati dagli utenti con una vasta esperienza nel pilotarli. Non puoi acquistarli nei negozi di giocattoli e non puoi volare liberamente ovunque. Sono simili agli aerei telecomandati a livello di appassionati, in quanto sono costosi e richiedono molto spazio ed esperienza per volare con successo.
E, come con gli aerei telecomandati a livello di appassionati, ci sono pericoli e incidenti coinvolti nell'hobby. È un'attività che richiede tempo e che può comportare rischi, proprio come lo skateboard, il parkour, il fabbro e il tiro con l'arco. Esistono sempre delle precauzioni di sicurezza, ma anche seguirle attentamente non si elimina ogni possibilità di incidente.
Pirozek ha pilotato quello che sembra essere un elicottero telecomandato Align T-Rex 700, un modello progettato per gli appassionati di elicotteri che può vendere al dettaglio per oltre $ 1.700 assemblati e completamente equipaggiati. Pesa più di sei chili, con uno scheletro in fibra di carbonio e metallo. Le sue pale possono misurare 700 mm di lunghezza ciascuna per un diametro di filatura completo di quasi 1, 5 metri o 5 piedi. Le lame possono ruotare a circa 1.650 giri al minuto durante il volo e possono raggiungere velocità comprese tra 45 e 100 miglia all'ora, a seconda di come sono equipaggiate e pilotate. Come qualsiasi cosa grande, veloce e da certi angoli, che presenta lame affilate, il T-Rex 700 può essere un oggetto molto pericoloso.
Tuttavia, un condizionatore d'aria che cade da una finestra può anche essere un oggetto pericoloso. Non c'è motivo di presumere che Pirozek fosse sconsiderato o non mostrasse precauzione con il suo elicottero, e il fatto che possedesse e pilotasse un T-Rex 700 dimostra che aveva entusiasmo e dedizione per il suo hobby. Il Calvert Vaux Park, dove si è verificato l'incidente, ha aree designate per gli appassionati che desiderano volare aerei ed elicotteri telecomandati, e non vi è alcuna indicazione che si tratti di qualcosa di più di un orribile e tragico incidente.
È davvero sfortunato, ma come guidare, attraversare la strada, andare in un parco di divertimenti o giocare a golf, gli incidenti possono semplicemente accadere nonostante i nostri migliori sforzi per essere il più sicuri possibile. Quest'anno, due persone in tutto il mondo sono state uccise in incidenti con elicotteri telecomandati, quindi mentre la morte di Pirozek non è stata unica, tali morti sono estremamente rare.
Cosa possiamo togliere da questo? In primo luogo, non aver paura dei quadricotteri e di altri giocattoli, perché sono progettati per volare all'interno e intorno alle persone e non sono in grado di fare molti danni a parte un incidente unico ed estremo. Ma non devi nemmeno temere elicotteri telecomandati a livello di appassionato, perché finché il pilota è un appassionato responsabile e tratta il suo elicottero con cura e rispetto, anche gli incidenti sono estremamente improbabili.
Comprendi la differenza tra queste due classi di velivoli telecomandati e sii consapevole del fatto che gli elicotteri telecomandati pilotati da appassionati nelle aree di sosta designate non sono giocattoli e sono trattati con sicurezza e rispetto dai loro utenti. La possibilità di pericolo è qualcosa che tutti noi affrontiamo da molte diverse situazioni in qualsiasi momento, e si spera che il tragico incidente come quello che è accaduto a New York non causerà una reazione istintiva a vietare un hobby così divertente.
