Nel 2016 sono successe 3 cose che definiranno le auto senza conducente per anni

La tecnologia automobilistica sta avanzando rapidamente su tutti i fronti. L'anno scorso ha visto diversi sviluppi di enorme importanza che vanno dalla comunicazione veicolo a veicolo all'avvento dei sistemi elettrici a 48 volt. A dire il vero, le auto a guida autonoma hanno dominato le notizie automobilistiche negli ultimi 12 mesi.

Non passava quasi una settimana senza un significativo annuncio di veicolo autonomo da parte di una casa automobilistica, di una società tecnologica, di un servizio di condivisione di corse o di altri giocatori nello spazio sempre più affollato di auto a guida autonoma. In particolare, ci sono stati tre momenti cruciali per le auto a guida autonoma che aiuteranno a definire il suo corso nel prossimo anno e oltre.

1) Tesla Autopilot Crash

La prima morte dovuta alla tecnologia a guida autonoma è avvenuta lo scorso maggio, quando una Tesla Model S di proprietà e guidata da Joshua Brown ha colpito mortalmente un semi su un'autostrada della Florida mentre era attiva la funzione Pilota automatico dell'auto. Mentre il camion girava a sinistra attraverso l'autostrada, "né l'autopilota né il conducente hanno notato il lato bianco del rimorchio del trattore contro un cielo molto illuminato, quindi il freno non è stato applicato", ha spiegato Tesla in un post sul blog a seguito dell'incidente. (Brown aveva precedentemente pubblicato video su YouTube della sua auto che funzionava con il pilota automatico, uno dei quali mostrava la sua auto evitando una collisione.)

L'incidente ha suscitato una sensazione mediatica e ha indotto i regolatori e gli osservatori a chiedersi se Tesla stesse facendo abbastanza per educare i proprietari sui limiti del sistema. I legislatori tedeschi hanno persino preso in considerazione l'idea di vietare l'uso di Tesla del termine "pilota automatico" nella sua pubblicità. Indipendentemente da ciò, la tragica morte di Brown è servita a ricordare che la piena autonomia è ancora un po 'lungo la strada. Nel frattempo, il mese scorso Tesla ha annunciato che presto tutti i suoi nuovi veicoli sarebbero stati dotati di funzionalità di pilota automatico.

2) Annuncio Ford Robo-Taxi

Molte case automobilistiche, aziende tecnologiche e altri nel derby a guida autonoma hanno annunciato che avrebbero reso disponibili auto autonome tra tre o cinque anni, ma di solito con pochi dettagli. Tuttavia, lo scorso agosto, Ford è stata la prima a fornire una scadenza e dettagli precisi.

La casa automobilistica di Detroit dichiarò che avrebbe reso disponibili veicoli completamente autonomi entro il 2021, ma non aspettarsi di acquistarne uno entro quel momento. Ford ha affermato che i veicoli sarebbero stati progettati "per funzionare senza volante, gas o pedale del freno, per l'utilizzo in servizi di mobilità commerciale come la condivisione di pedalata e la pedalata in zone geo-recintate ed essere disponibili in volumi elevati".

Ciò significa che Ford sta pianificando un servizio di robo-taxi che opererà solo in ambienti limitati (e probabilmente urbani). E nello spazio del veicolo autonomamente contestato, ciò significava anche che potevamo aspettarci che altri cercassero di battere Ford per dare un pugno. Infatti…

3) Test di Uber su auto autonome a Pittsburgh

Un mese dopo l'annuncio della Ford, il colosso Uber ha svelato una flotta di Fusioni a guida autonoma che ha iniziato immediatamente a testare per le strade di Pittsburgh. Le auto hanno volante e pedali, nonché un guidatore umano al volante per assumere il controllo, ma per il resto sono completamente autonome e disponibili per i clienti del servizio di condivisione della corsa.

Questo mese Uber ha esteso i test della sua tecnologia a guida autonoma, questa volta su diversi SUV Volvo XC90, a San Francisco. Tuttavia, l'avvio sfacciato che ora è valutato per oltre 60 miliardi di dollari non si è preso la briga di richiedere un permesso di guida autonoma dal DMV della California, come altri che hanno testato la tecnologia nello stato. E questo ha portato a una resa dei conti legale con la California, che alla fine ha causato Uber a prostrarsi.

L'auto-guida accelererà nel 2017

Con il passare degli anni, assistiamo a progressi della tecnologia a guida autonoma oltre i confini che la maggior parte non immaginava nemmeno pochi anni fa. Questi sono solo tre punti salienti della tecnologia autonoma, ma ci sono stati molti altri sviluppi significativi: dall'acquisizione di GM della startup di tecnologia autonoma Cruise Automation per un miliardo di dollari all'inizio dell'anno fino all'annuncio di Google della scorsa settimana che si sta trasformando da solo progetto di guida automobilistica come società indipendente Waymo.

E con il modo in cui vanno le cose, la tecnologia a guida autonoma accelererà solo nel 2017. Tieniti forte!