Recensione e valutazione Kia sorento 2016

L'introduzione della Kia Sorento del 2016 arriva in un momento opportuno, poiché i prezzi del gas sono in calo e le vendite di grandi SUV - o CUV (veicoli utilitari crossover) nel linguaggio dei tempi - sono aumentate. Concorrenti come la Jeep Grand Cherokee stanno volando via dai lotti dei concessionari, poiché gli acquirenti di auto evitano nuovamente il risparmio di carburante per più spazio di carico e utilità, e cercano anche più comfort delle creature e capacità dei passeggeri rispetto ai grandi veicoli commerciali come l'offerta Sorento del 2016. Come in altri segmenti di veicoli, Kia sta cercando di guadagnare quote di mercato tra gli acquirenti CUV a grandezza naturale fornendo al nuovo Sorento più grande e migliore un interno significativamente aggiornato e nuove funzionalità tecnologiche. È un solido concorrente, ma non è ancora un leader di classe.

Quanto?

Il prezzo della Kia Sorento del 2016, che sarà in vendita a gennaio 2015, varia da $ 24, 900 per il livello di allestimento di base L all'ammiraglia SXL con AWD che abbiamo testato che si attesta a $ 46.720. Tra questi ci sono altri sei trim, alcuni disponibili con AWD per ulteriori $ 1, 800.

La SXL che abbiamo testato è equipaggiata con il V6 da 290 litri da 3, 3 litri di Kia e con AWD è in grado di trainare fino a 5.000 libbre. Questo modello top di gamma ha anche sedili anteriori riscaldati e ventilati, sedili posteriori riscaldati, un sedile del guidatore elettrico a 14 vie, un sedile del passeggero anteriore elettrico a 8 vie, un tetto apribile panoramico, superfici dei sedili rivestite in pelle Nappa, e un Smart Power Liftgate che rileva quando la chiave è vicina per aprirsi automaticamente. Il nostro veicolo di prova aveva anche un posto in terza fila, nonché un sistema adattivo di controllo automatico della velocità, un monitor per la visione d'insieme e un avviso di partenza in corsia e di collisione in avanti che ha aggiunto $ 2.500 all'adesivo. La tecnologia in-dash consiste nel sistema UVO di Kia, che ha ricevuto alcuni aggiornamenti.

Come va la tecnologia?

La connettività è una borsa mista e strana. Le funzionalità di eServices UVO sono disponibili gratuitamente per i primi cinque anni di proprietà e Sorento 2016 ha quattro nuove funzioni: Geo-scherma, Avviso di velocità, Avviso di coprifuoco e Punteggio di guida. Un'app remota può essere utilizzata per controllarli e offre anche assistenza stradale, diagnostica del veicolo, PDI salvati e un localizzatore del veicolo. Le app in-dash per Pandora e iHeartRadio si collegano tramite un dispositivo iOS o Android collegato, ma per scaricare Yelp e SoundHound viene utilizzato un app store Kia integrato.

Sfortunatamente, gli ultimi due sopra, così come la Ricerca locale di Google, possono essere utilizzati solo quando la funzione Wi-Fi integrata del Sorento è collegata a un hotspot esterno e solo mentre si trova in parcheggio. Quindi non puoi usarli mentre sei in viaggio. Queste funzionalità sono accessibili tramite un display a colori capacitivo touch-screen da 8 pollici molto nitido, o in alcuni casi utilizzando il riconoscimento vocale integrato e Siri Eyes Free per dispositivi iOS di Apple. Lo standard su SLX è un sistema audio Infinity a 12 altoparlanti / 630 watt con un'unità principale AM ​​/ FM / SiriusXM / CD, nonché una porta USB, un jack aux-in e audio Bluetooth.

Come si comporta?

Nel nostro test sulle strade di montagna lungo il lago Tahoe e sulle autostrade circostanti, il V6 da 3, 3 litri ha svolto un lavoro decente nel gestire le forti pendenze e le pendenze dell'area, anche se a volte si sentiva un po 'tassato sui gradi più ripidi. (Abbiamo anche avuto la possibilità di guidare una SLX con il nuovo motore a quattro cilindri turbo da 2, 0 litri e siamo rimasti colpiti dalla sua potenza rispetto al più grande V6.) La guida e la maneggevolezza del Sorento sono notevolmente migliorate rispetto al modello in uscita, e si sentiva stabile e regolare sulle strade di montagna battute dal vento, se un po 'fluttuava attraverso curve brusche a velocità. Ma questo non è diverso dalla maggior parte dei CUV di queste dimensioni.

Dal punto di vista tecnico, ci piace che la maggior parte delle sue funzionalità connesse siano gratuite per i primi cinque anni e non colpiscano il proprietario con un piano dati. Ma far fermare il conducente per connettersi all'hotspot Wi-Fi remoto per Yelp e le funzionalità di ricerca locale di Google sembra inutilmente frustrante. Lo schermo da 8 pollici è uno dei migliori che abbiamo visto e rende intuitivo l'utilizzo della maggior parte delle funzionalità. Il sistema Infinity suonava bene, ma un po 'di basso pesante con i controlli di tono al centro.

Dovrei comprarlo?

Sorento del 2016 è un esempio dell'efficace strategia di Kia per guadagnare quote di mercato offrendo un valore eccezionale insieme agli extra che gli acquirenti stanno cercando. Gli interni di lusso del rivestimento SXL top di gamma che abbiamo testato sono tra i migliori del segmento e la maggior parte delle altre caratteristiche sono alla pari con i concorrenti, che dovrebbero essere molto nervosi per il nuovo e migliorato Kia taglia CUV.