Video: Lexus LX 570 Тест-драйв.Anton Avtoman. (Ottobre 2024)
Dopo strade in gran numero alla fine degli anni '90 e all'inizio degli anni '00, i SUV di lusso di grandi dimensioni furono quasi estinti dalla recessione, conseguente ridimensionamento da parte degli acquirenti di auto e prezzi elevati del gas. Questi cambiamenti hanno contribuito a eliminare la Ford Excursion e Hummer H2, mentre il mercato dei veicoli sopravvissuti come la Cadillac Escalade e la Infiniti QX80 si è ridotto. Ma ora che i prezzi del carburante sono in calo e le vendite di SUV sono complessivamente aumentate, anche i grandi SUV stanno tornando. Se hai un sacco di persone e merci da trasportare, vuoi un sacco di servizi e tecnologia e puoi spendere un sacco di soldi su un'auto, la LX570 del 2015 è la base ideale per vivere e guidare in grande.
Quanto?
L'LX570 del 2015 parte da $ 82.930 e il nostro collaudato tester è rimasto bloccato a $ 90.720 dopo che sono stati applicati quattro pacchetti di opzioni e una tassa di consegna e gestione di $ 925.
Che cosa viene?
Le funzionalità della LX570 del 2015 sono in gran parte riportate rispetto all'anno precedente, e le modifiche sono poche e focalizzate sulla tecnologia: l'aggiunta di Siri Eyes Free di Apple e un'app Slacker. La LX570 viene fornita di serie con un V8 da 5, 7 litri che produce 383 cavalli ed è abbinata a una trasmissione automatica a sei marce con trazione integrale standard a tempo pieno. Mentre il sistema Multi-Terrain Select della LX570 consente di comporre varie modalità di guida fuoristrada, la maggior parte degli acquirenti probabilmente non lascerà il marciapiede. Probabilmente apprezzeranno maggiormente gli interni comodi, silenziosi e carichi di tecnologia.
Come va la tecnologia?
Mentre la LX570 ha solide caratteristiche fuoristrada come la selezione multi-terreno, abbiamo scoperto che non sono così facili da operare come i veicoli concorrenti di Jeep e Range Rover e richiedono passaggi aggiuntivi. Ma il sistema Lexus Enform basato su touchscreen è semplice e intuitivo e non richiede un piano dati separato, poiché utilizza uno smartphone collegato per connettersi al cloud. Le app includono i soliti sospetti di musica in streaming: Pandora, iHeartRadio e Slacker. Utilizza Yelp e Bing per la ricerca locale connessa ed entrambi si integrano con il sistema di navigazione per instradare verso destinazioni trovate utilizzando le app. Un'app MovieTickets.com mostra cosa si gioca nei cinema locali e consente l'acquisto di biglietti, mentre OpenTable può essere utilizzato per cercare ristoranti ed effettuare prenotazioni. Enform Apps ha anche una funzione Luoghi di Facebook, ma si limita a fare il check-in e taggare gli amici in determinate posizioni.
Come si comporta?
Abbiamo testato la Lexus LX570 2015 durante una piovosa settimana invernale con visitatori in città. La trazione integrale a tempo pieno del veicolo lo rende un passo sicuro indipendentemente dalle condizioni della strada, mentre gli interni lussuosi coccolano i nostri passeggeri e offrono ampio spazio per gambe e bagagli. Il motore V8 spinge il grande SUV con potenza da risparmiare, mentre il cambio automatico a sei marce a controllo elettronico scivola dolcemente tra le marce.
Sebbene il touchscreen sia un po 'lento, il sistema Entune è una delle migliori configurazioni di infotainment basate su app disponibili. Il sistema audio surround Mark Levinson di riferimento stabilisce anche un punto di riferimento del settore per la qualità audio, mentre il sistema video dei sedili posteriori è uno dei più completi che abbiamo visto e offre ai passeggeri posteriori l'accesso a quasi tutte le sorgenti A / V disponibili nel veicolo. Ma entrambe le opzioni sono costose e i soldi per il video sul sedile posteriore potrebbero essere spesi meglio su un paio di iPad per i bambini.
Dovrei comprarlo?
Il prezzo a sei cifre della Lexus LS570 del 2015 è un grosso ostacolo per la maggior parte degli acquirenti, e le valutazioni di risparmio di carburante di 12 mpg city / 17 highway sono anche un potenziale punto di rottura. Quindi, a meno che non sia necessario trasportare fino a otto passeggeri e un sacco di equipaggiamento e andare in fuoristrada con stile e comfort, l'LX570 è eccessivo per la maggior parte delle persone. Ma la Lexus LS570 del 2015 riempie una nicchia e dimostra che i grandi SUV di lusso una volta considerati dinosauri non solo sono sopravvissuti, ma hanno prosperato.
