Video: 2015 GMC Canyon SLE All Terrain Start Up, Road Test, and In Depth Review (Ottobre 2024)
Un aumento dell'economia e un calo dei prezzi del gas hanno reso di nuovo popolari i camioncini. Quindi, dopo una breve pausa dal mercato, il GMC Canyon 2015 (e il suo equivalente Chevy il Colorado) sta riapparendo in prima serata, soprattutto perché il segmento dei pickup di medie dimensioni ha avuto bisogno di nuovo sangue. Il nuovo Canyon è più grande della versione che è stata interrotta tre anni fa e si accumula in termini di dimensioni con i concorrenti Toyota Tacoma e Nissan Frontier. Mentre i due rivali giapponesi sono attesi da tempo per un aggiornamento (e un nuovo Tacoma è stato presentato al recente Detroit Auto Show), il Canyon offre motori a quattro e sei cilindri più potenti ed efficienti in termini di carburante, un interno aggiornato e un disponibile Touch-screen da 8 pollici che fa parte del sistema GMC IntelliLink. E come gli ultimi veicoli GM, il Canyon include una connessione LTE 4G tramite OnStar che può creare un hotspot Wi-Fi in cabina.
Quanto?
Il GMC Canyon 2015 parte da $ 20.955 per il modello base Extended Cab 2WD. Abbiamo testato il livello di allestimento Canyon 4WD SLE Crew Long Box che ha un prezzo base di $ 34.310, ma dopo aver aggiunto diverse opzioni l'adesivo finale è arrivato a $ 38.915.
Che cosa viene?
Il nostro camion di prova è arrivato con il motore V6 da 305 litri da 3, 6 litri e un cambio automatico a sei marce. Canyon SLE è dotato di serie di un comodo paraurti posteriore angolare che aiuta a sollevare una gamba nel letto, un portellone posteriore EZ Lift e inferiore, ruote in alluminio pressofuso da 17 pollici, fari a fascio di proiettore con luci diurne a LED, una vista posteriore fotocamera, IntelliLink e sei mesi gratuiti di OnStar e tre mesi gratuiti / 3 GB di dati Wi-Fi LTE 4G.
Il nostro veicolo di prova è arrivato anche con l'opzione Pacchetto fuoristrada da $ 1.190 che include sospensioni fuoristrada, controllo della discesa in collina, pneumatici per tutti i terreni, ruote da 17 pollici più larghe e altro, mentre un'opzione Pacchetto comfort SLE da $ 500 ha aggiunto sedili anteriori riscaldati e avvio remoto. Le opzioni individuali includevano $ 500 per l'audio premium Bose, $ 495 per la navigazione, $ 745 per le pedane di assistenza agli off-road e $ 250 per un pacchetto di attrezzature da rimorchio.
Come va la tecnologia?
IntelliLink di GMC è stato uno dei primi sistemi di infotainment connessi al cloud, ma per diversi anni lungo la strada, senza aggiornamenti reali, è diventato lungo e poco funzionante. L'unica app disponibile per il sistema è per Pandora, il che significa che è molto indietro rispetto ai sistemi Toyota Entune di Tacoma e Nissan Connect di Frontier, che offrono molte più app e flessibilità. Il sistema IntelliLink è facile da usare, con grandi icone touch-screen che possono essere riorganizzate a piacimento dei proprietari e un sensore di prossimità che fa apparire le stazioni radio quando una mano si avvicina allo schermo.
Come si comporta?
Il motore a sei cilindri offre una buona potenza, restituendo al contempo un consumo di carburante leader della categoria su 20mpg city / 24 highway. Abbiamo immesso molte miglia autostradali sul GMC Canyon 2015 e abbiamo apprezzato il fatto che abbia una qualità di guida fluida. La maneggevolezza era buona, con un rollio del corpo relativamente ridotto nelle curve e anche la manovrabilità era impressionante. Non abbiamo avuto la possibilità di prendere il Canyon fuoristrada, ma la sua modesta altezza da terra e la diga aerea anteriore bassa che migliorano l'aerodinamica, quindi il risparmio di carburante alle velocità dell'autostrada, potrebbero essere una responsabilità sul sentiero.
Dovrei comprarlo?
Il GMC Canyon 2015 ha un leggero vantaggio sulla concorrenza, per ora. Ma è anche più costoso e la sua tecnologia è già più datata della Toyota Tacoma uscente e della Nissan Frontier che sarà presto aggiornata. Ford e Dodge hanno già abbandonato il mercato dei camion di medie dimensioni, quindi se vuoi andare a casa, il Canyon 2015 (o Chevy Colorado) è la tua unica scelta. Ma ti costerà, in più di un modo.
