Revisione e valutazione del pacchetto scat Dodge Challenger R / T

La nostra auto di prova è arrivata di serie con un HEMI V8 da 6, 4 litri che mette a 485 cavalli la potenza della gomma sul marciapiede attraverso un cambio automatico a 8 velocità. Anche standard è la funzione Dodge Performance Pages che include le modalità di configurazione del driver per regolare il motore, la trasmissione, la risposta dello sterzo e il controllo del lancio, nonché il sistema di infotainment Uconnect 8.4A. Il sovrapprezzo di $ 10.000 sull'autoadesivo era destinato a opzioni come Driver Convenience Group con rilevamento di punti ciechi e percorsi incrociati posteriori, Sound Group con sistema audio a 9 altoparlanti / 506 watt, Leather Interior Group con sedili anteriori in pelle riscaldati e ventilati, il gruppo tecnologico con abbaglianti automatici e avviso di collisione anteriore e il gruppo di aspetto Scat Pack che aggiunge ruote da 20 pollici nero opaco, fari HID e altri tocchi esterni.

Come va la tecnologia?

Uconnect 8.4A con il suo touchscreen da 8, 4 pollici e l'interfaccia intuitiva è uno dei migliori disponibili, così come i sistemi di navigazione e Bluetooth di Chrysler. Quasi tutte le fonti audio automobilistiche sono disponibili: AM, FM, radio satellitare, CD, una porta USB, uno slot per schede SD e Bluetooth, nonché app per lo streaming di servizi musicali Pandora, iHeartRadio, Slacker e Aha Radio. Dispone inoltre di Wi-Fi cellulare integrato pay-as-you-go. L'app Performance Control porta alle suddette Dodge Performance Pages, un sogno appassionato di funzionalità come i timer per registrare parametri come 0-60 mph e tempi di un quarto di miglio e salvare le informazioni su un'unità USB, una scheda SD o un compagno sito Web, nonché calibri digitali, misurazioni della forza g e altro. Il Launch Control può essere attivato quando non si desidera essere disturbati dal cambio mentre si fumano le gomme da un punto morto.

Come si comporta?

Whoa Nelly! Il Dodge Challenger R / T Scat Pack del 2015 è probabilmente troppo potere per alcune persone, incluso noi. Ha un'accelerazione di schiacciamento del sedile ed è difficile non bruciare la gomma senza provare. Il motore HEMI produce potenza illimitata su richiesta, mentre la trasmissione a 8 velocità lo trasmette agevolmente attraverso le marce. Ma questa è una macchina grande. Ha una sensazione fluttuante durante le curve e la sospensione è stretta e spietata, anche se il ruggito dello scarico può farti dimenticare il comfort su tutti tranne i viaggi più lunghi.

Dovrei comprarlo?

Sebbene il risparmio di carburante per il Dodge Challenger R / T Scat Pack 2015 sia valutato in 14 mpg città e 23 autostrade, preparati a spendere molto alla pompa. O tieni il piede destro fuori dal pedale dell'acceleratore, che sconfigge il punto con questa macchina. La Dodge Challenger R / T 2015 non è adatta a tutti e non è necessario applicare i conducenti della Prius. Ma se vuoi una muscle car moderna, strabiliante, ricca di tecnologia, e non ti dispiace sacrificare il risparmio di carburante e la qualità di guida, non c'è nessun altro veicolo simile, rendendolo una scelta chiara per i redattori.