2015 Lexus rc f coupe review & rating

New Orleans è una città nota per l'autoindulgenza e come tale la cornice perfetta per l'introduzione stampa della Lexus RC F Coupe 2015. Con il suo stile aggressivo e la tecnologia ispirata alla gara, la nuovissima RC F da 467 cavalli ($ 62.400) rende Lexus un contendente solido nella categoria coupé di sport di prestazioni e un serio sfidante per concorrenti europei come la BMW M4 e Audi RS 5. Ma ciò che distingue RC F dalla concorrenza è il modo in cui Lexus è riuscita a combinare prestazioni da pista e potenza pura senza compromettere il comfort del conducente.

Quanto?

La gamma Lexus RC include la V8 RC F, la RC 350 e la sua variante Sport RC 350 F, entrambe con un V6 da 306 cavalli. L'RC F ti costerà $ 62.400 per iniziare, mentre l'RC 350 arriva ad un prezzo base di $ 42.790. Abbiamo provato entrambi i modelli e ognuno ha offerto un'esperienza di guida ispirata. Ma abbiamo trascorso più tempo al volante e abbiamo deciso di concentrare questo test (sorpresa!) Sul purosangue RC F.

Che cosa viene?

RC F viene fornito con un blocco di alluminio V8 da 5, 0 litri e un cambio automatico a 8 velocità con cambio a palette. Rotola su ruote BBS da 19 pollici equipaggiate con rotori freno ventilati da 15 pollici Brembo con pinze in alluminio a sei pistoncini nella parte anteriore e rotori ventilati da 13, 6 pollici con pinze a quattro pistoncini nella parte posteriore. All'interno ci sono accessori come il touchpad remoto di nuova generazione Lexus, la suite di app Enform, un gruppo di indicatori LCD a colori e un abitacolo completamente pronto per la gara con sedili sportivi rinforzati con schienale alto. Le caratteristiche esterne standard includono specchietti retrovisori esterni riscaldati con codice colore, badge F sui parafanghi anteriori e sul bagagliaio posteriore destro e luci a LED, luce di marcia diurna, freno, coda e targa.

Come va la tecnologia?

La maggior parte della tecnologia di RC F è naturalmente focalizzata sulle prestazioni. La G-AI (intelligenza artificiale G-Force) controlla i cambi di marcia e mantiene costante il numero di giri durante le curve, mentre un differenziale di coppia vettoriale trasferisce gradualmente la coppia dalle ruote interne a quelle esterne durante una curva, ed entrambi si combinano per mantenere l'auto su binari virtuali durante la guida i colpi di scena. Per durare il pendolarismo quotidiano tra i giorni di pista e le corse di back-road, il sistema di infotainment di RC F include l'ampia suite di app Lexus che consente di tutto, dalla musica in streaming all'acquisto di biglietti per il cinema, nonché un sistema audio standard da 256 altoparlanti da 10 altoparlanti con Radio satellitare CD, AM / FM HD e SiriusXM, connettività USB / iPod, streaming Bluetooth e navigazione GPS. Queste funzioni sono tutte accessibili tramite un display a cruscotto da 7 pollici gestito da un touchpad della console centrale. L'app per smartphone remoto Enform dell'auto ha tutte le solite funzioni: avvio remoto, blocco / sblocco porte e posizione dell'auto. E i proprietari apprezzeranno il monitoraggio del conducente ospite per avvisarli quando il veicolo supera un determinato limite di velocità o chilometraggio, ma i parcheggiatori non lo faranno.

Abbiamo guidato la nuova RC F sia nelle strade congestionate del centro di New Orleans sia nelle strade secondarie vuote della Louisiana e abbiamo scoperto che si trovava a cavallo di entrambe le condizioni con facilità, e la sua tecnologia delle prestazioni ha ispirato la fiducia nelle strade sconosciute. Durante il passaggio tra le tre modalità di guida - Normale, Sport ed Eco - le impostazioni del motore e delle sospensioni corrispondenti si riflettono sul cruscotto. In modalità Sport, ad esempio, l'IP mostra un cronometro, una distribuzione della coppia e persino un indicatore di forza G. L'interfaccia di infotainment Remote Touch aggiornata e migliorata richiede ancora un po 'di tempo per abituarsi e allontanarsi dal compito di guida - e sembra leggermente inadatta per un'auto che attira tutta la tua attenzione.

Dovrei comprarlo?

I veicoli Lexus sono famosi per le corse di lusso e il comfort delle creature. RC F controlla quelle caselle, ma è anche una bestia da prestazione che ti farà tornare a casa. L'effetto di distrazione del Touchpad remoto richiede ulteriori perfezionamenti, come tante altre nuove auto che abbiamo testato. Ma al di là di questo piccolo cavillo, considerati avvertito: dopo aver guidato la Lexus RC F del 2015, rischi di cedere all'autoindulgenza e portartene una a casa.