Video: Ricarichiamo la Tesla in una DISCARICA a cielo aperto! (Novembre 2024)
In Tesla Motors, la Silicon Valley ha ora una propria casa automobilistica. E nel CEO Elon Musk, il suo magnifico magnate d'auto colorato. Un miliardario che si è fatto da solo, Musk è il tipo di fanatico della tecnologia anticonformista che piace ad altri fanatici del tifo e il perfetto personaggio pubblico per una casa automobilistica startup intenzionata a sconvolgere l'industria automobilistica convenzionale. Lo stile a volte abrasivo, quasi arrogante, di Musk, combinato con il suo successo nel far crollare il sistema creando auto che attirano gli acquirenti grazie alla loro forma, funzione e innovazione che richiama un'altra icona tecnologica: il defunto fondatore e CEO di Apple Steve Jobs.
Così riporta questa settimana che Apple e Tesla si sono incontrati la scorsa primavera è come carne rossa per i fan accaniti dei rispettivi marchi. E la prospettiva delle due società che lavorano insieme rende allettante una serie di scenari ipotetici, se si credono le voci di un'alleanza Apple-Tesla.
Il recente giro di speculazioni è iniziato con un articolo nel San Francisco Chronicle che ha rivelato che il capo delle fusioni e acquisizioni di Apple, Adrian Perica, si è incontrato con Musk la scorsa primavera, dando credito all'analista bancario tedesco Adnaan Ahmad per Apple per acquistare Tesla in alta di "lettera aperta" di profilo che ha scritto lo scorso ottobre al CEO di Apple Tim Cook.
In un'apparizione di mercoledì su Bloomberg TV, Musk ha confermato che Tesla ha "avuto conversazioni con Apple". Rifiutò di elaborare, ma disse che un'acquisizione era "molto improbabile" perché avrebbe spostato l'attenzione di Tesla dalla costruzione della migliore auto elettrica.
Tuttavia, gli osservatori vedono benefici per entrambe le aziende da tale collaborazione. Mentre la domanda di telefoni e tablet inizia ad appiattirsi, Apple sta cercando opportunità in settori in crescita e redditizi e il mercato delle auto connesse in rapida espansione si adatta bene sotto molti aspetti. Mentre Apple sta ora immergendosi nel mercato dell'infotainment automobilistico, è noto che il sogno di Jobs "prima di morire era progettare un iCar", secondo il CEO di J. Crew e il membro del consiglio di amministrazione di Mickey Mickey Drexler.
I consumatori vorrebbero un iCar?
Un veicolo Tesla progettato da Apple e sub-marchiato potrebbe attirare un sacco di fascino per le persone che altrimenti non si preoccuperebbero molto delle auto ma hanno un'affinità con i prodotti costosi di Cupertino. E per Tesla, l'accesso alla cache del marchio Apple e alle tasche profonde potrebbe creare un caso convincente per un qualche tipo di collaborazione.
Anche il tempismo è perfetto. È diventato quasi un meme comune che l'industria automobilistica è matura per la distruzione. E Tesla ha già messo a tacere i dubbiosi svelando il monolito automobilistico consolidato e un modello di concessionaria antiquato che utilizza un metodo non ortodosso di vendita di auto nei centri commerciali - in alcuni casi a poche porte dagli Apple Store - e in "gallerie" invece che tradizionali showroom e tanti.
Da quando la popolare Tesla Model S ha venduto in modo superfluo i veicoli di lusso nei mercati esclusivi, l'industria automobilistica sta prendendo sul serio questa nuova minaccia dalla Silicon Valley. E il prossimo obiettivo di Tesla è un modello più economico e tradizionale. Quindi quello che è iniziato come un folle sogno della California dal punto di vista di Detroit, Tokyo e Stoccarda per creare non solo un nuovo tipo di veicolo elettrico, ma anche un'infrastruttura di ricarica per supportarlo, si è rapidamente trasformato in Tesla, motivo di preoccupazione per le case automobilistiche tradizionali. Immagina solo l'ansia che un'alleanza Apple-Tesla potrebbe provocare.
Ecco un'altra interessante idea rugosa e selvaggia: il San Francisco Chronicle ha anche riferito che Apple sta "esplorando pesantemente i dispositivi medici, in particolare la tecnologia dei sensori che può aiutare a prevedere gli attacchi di cuore… studiando il suono che il sangue fa fluire attraverso le arterie". Ford sta già lavorando su come estrarre informazioni biometriche dai veicoli e sfruttarle per accedere al redditizio mercato dell'assistenza sanitaria. Quindi non è difficile tracciare una linea tra il mercato in crescita per il monitoraggio della salute e una popolazione che guida rapidamente invecchiando poiché i boomer ingrigiti si rifiutano di rinunciare alle chiavi della macchina.
L'analista Bill Kreher ha dichiarato al Chronicle che "Apple deve fare sempre più affidamento su nuovi prodotti per riaccendere la crescita oltre la visione" di Steve Jobs. "Hanno bisogno della prossima grande cosa", ha aggiunto. E un mashup Apple-Tesla con Elon Musk che funge da prestanome follow-up di Steve Jobs potrebbe essere davvero una grande cosa.
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