Le auto più alla moda al salone dell'auto di New York 2017

Tra i principali show automobilistici, Detroit fa il suo debutto con alcune delle auto e dei camion più venduti, Ginevra arriva a svelare le ultime novità esotiche europee, Francoforte presenta i migliori veicoli tedeschi e Los Angeles mette in luce le ultime auto sportive e le cabriolet.

Come la sua città ospitante, il Salone Internazionale dell'Auto di New York combina una miscela cosmopolita di tutte queste città e funge da punto di incontro centrale per il mondo automobilistico. Questa settimana ho avuto la possibilità di girovagare per le sale, ed ecco alcuni dei migliori debutti di nuovi modelli e concetti che abbiamo visto al Jacob Javits Center.

( Paul Maljak ha contribuito a questo rapporto. )

1 Acura TLX

Le berline di medie dimensioni non stanno esattamente volando dai lotti dei concessionari e la TLX di Acura ha dovuto competere con i principali rivali tedeschi del segmento. Acura spera di cambiarlo con questa versione rinnovata della sua auto, che ha debuttato a New York. La griglia a becco è sparita, sostituita con un modello a forma di diamante più accattivante visto per la prima volta sul crossover MDX recentemente aggiornato. Sia il TLX che un nuovo assetto prestazionale, il TLX A-Spec, sono alimentati da un motore V6 a 4 cilindri o 3, 5 litri.



2 Stelvio dell'Alfa Romeo

I SUV sono caldi in questo momento. Ecco perché lo Stelvio Ti dell'Alfa Romeo, che ha fatto la sua prima apparizione al New York Auto Show, dovrebbe essere il più grande venditore del marchio italiano. È il terzo veicolo nella reintroduzione di Alfa Romeo nel mercato statunitense, dopo la sportiva 4C e la berlina sportiva Giulia. Lo Stelvio Ti è alimentato da un motore 4 cilindri da 2, 0 litri da 28 cavalli e sarà in vendita entro la fine dell'estate.



3 Audi RS3

L'Audi RS3 è stata uno di quei veicoli che gli appassionati degli Stati Uniti potevano desiderare, ma non acquistare dal loro rivenditore locale. Ma la versione presentata a New York arriverà negli showroom quest'estate con un motore da 2, 5 litri da 400 CV che canalizza la potenza attraverso la trasmissione a doppia frizione a 7 marce. All'interno si trova il familiare mix di pelle, pelle scamosciata e alluminio di alta qualità e display del cruscotto Virtual Cockpit di tendenza.



4 Bugatti Chirone

Sebbene Bugatti Chiron sia stato mostrato in Europa, è la prima volta che la versione delle specifiche americane della super car da 2, 5 milioni di dollari è stata in vista pubblica negli Stati Uniti. Il motore a 16 cilindri da 8, 0 litri della Chiron ha quattro turbocompressori che lo aiutano a colpire un'incredibile potenza di 1.500 cavalli per spingere la vettura a oltre 250 mph. Un inconveniente è che la versione americana richiede un paraurti posteriore incollato per soddisfare i requisiti di sicurezza americani.



5 Dodge Demon

Dodge ha spinto i limiti delle moderne muscle car negli ultimi anni con le edizioni Hellcat ad alta potenza del suo Caricabatterie e Challenger. Il nuovo Demone Challenger SRT, che sostituisce la Viper come portabandiera standard del marchio, eroga 840 cavalli ed è progettato principalmente per la striscia di trascinamento. Da qui i suoi pneumatici radiali pronti per il trascinamento e il computer motore specializzato che può essere ottimizzato per il carburante da corsa. Oh, e può anche fare impennate. Sul serio.

( Foto: Paul Maljak )



6 Berlina ibrida risponditore della polizia Ford

Un'auto della polizia ibrida ad alto perseguimento può sembrare roba da barzellette di talk show a tarda notte. Ma la berlina ibrida risponditore della polizia Ford, basata sulla Ford Fusion Hybrid, sarà testata in autunno dal Dipartimento dello sceriffo di Los Angeles e dalla polizia di stato del Michigan, anche se solo per uso urbano. Certo, può solo arrivare a 60 miglia all'ora solo con la batteria, ma pensa solo a tutte le città di carburante che salverà.

( Foto: Paul Maljak )



7 Honda Clarity EV e Plug-in Hybrid

Honda e altre case automobilistiche si rendono conto che i veicoli a celle a combustibile a idrogeno (FCV) saranno una battaglia in salita sul mercato per un po 'di tempo. Quindi, sulla scia del lancio del Clarity FCV, la Honda era a New York per togliere le versioni complete di veicoli elettrici e le versioni ibride plug-in del veicolo, la prima volta che una casa automobilistica ha offerto tutte e tre le opzioni di carburante alternative su un unico modello. La versione EV offre 80 miglia di autonomia con una carica, mentre il plug-in ottiene 40 miglia di autonomia prima che il suo motore a benzina si avvii.



8 Monografia Infinti QX80

Ogni pensiero che i SUV di dimensioni super-dinosauri siano stati dissipati dal debutto di Infiniti a New York del concetto di enorme QX80 Monograph. Il QX80 è lungo più di 16 piedi, alto quasi 6 piedi e largo più di 6 piedi. Ma la pelle scolpita, interamente argentata, i fantastici accenti cromati che le conferiscono un classico aspetto art déco e le enormi ruote da 24 pollici aiutano a mantenere equilibrato l'aspetto del grande bruto.



9 Genesis GV80

Hyundai ha cercato di differenziare il suo marchio di lusso Genesis dalla sua linea regolare e la presentazione del concetto GV80 a New York potrebbe essere ricordata come un momento spartiacque che ha portato a termine questo alto compito. Non solo il GV80 è un veicolo straordinario che si distinguerà nell'affollato segmento dei SUV di lusso, ma Genesis ha sorpreso giornalisti e veterani del settore sfilati rivelando che è alimentato dalla tecnologia delle celle a combustibile a idrogeno.



10 Lincoln Navigator

Lincoln Navigator ha contribuito a dare il via alla grande mania dei SUV negli anni '90, prima di essere eclissato dal suo rivale Motown, la Cadillac Escalade. Il modello che ha debuttato a New York presenta un corpo interamente in alluminio, un motore turbo e interni lussuosi. E per distanziarsi dalla concorrenza, Lincoln includerà anche otto ore del suo nuovo servizio di autista professionale con ogni nuovo navigatore.



11 Lucid Alpha Air

Il termine "caccia Tesla" viene lanciato ogni volta che esce una nuova auto sportiva elettrica, ma la Lucid Alpha Air potrebbe essere un vero contendente considerando che il CTO della società era capo ingegnere per il Modello S. Previsto per la produzione nel 2019, il il veicolo ha recentemente raggiunto i 217 chilometri all'ora in una pista di prova invernale ed era stabile sulla neve. Per il prezzo iniziale di $ 60.000 ($ 52.000 con crediti d'imposta federali), il cliente otterrà 240 miglia di autonomia e da 0 a 60 mph in meno di 2, 5 secondi, secondo la società.



12 Mercedes-Benz GLC 63 SUV

Se hai bisogno di un SUV con un bi-turboV-8 da 469 cavalli costruito a mano che va da 0 a 60 mph in meno di quattro secondi, Mercedes-Benz ti copre con il SUV GLC 63. (Oppure puoi ottenere qualcosa di simile in una quattro porte con la GLC 63 Coupé.) Inoltre viene fornito con un cambio automatico a nove velocità AMG con comandi al volante e una trasmissione orientata alle prestazioni che passa automaticamente tra la trazione posteriore e la trazione integrale.



13 Nissan 370Z Heritage Edition

Perché lasciare che i marchi di Detroit si divertano con le muscle car in stile retrò? Questo deve essere quello che Nissan stava pensando mentre sviluppava la 370Z Heritage Edition, che gioca con la stessa nostalgia per l'iconica auto sportiva del marchio giapponese, giusto in tempo per il suo 50 ° compleanno. Le auto sono, ovviamente, aggiornate con il V6 da 3, 7 litri e il manuale a sei marce standard o il cambio automatico a sette marce opzionale presente nell'auto Z attuale.

( Foto: Paul Maljak )



14 Porsche 911 GT3

I puristi della Porsche si rallegrano: la nuova 911 GT3 presentata a New York tornerà nella gamma delle case automobilistiche questo autunno e, come bonus, una trasmissione manuale è tornata come opzione per la leggendaria auto sportiva. Il motore a sei cilindri da 4, 0 litri della 911 GT3 arriva anche senza turbocompressore, rendendolo ancora più una strada minimalista e un'auto da pista che i fan di Porsche una volta temevano potesse essere storia.



15 Range Rover Velar

La Land Rover Range Rover Velar che ha fatto il suo debutto negli Stati Uniti a New York aiuta il marchio SUV di lusso britannico a riempire un buco nella sua gamma tra la entry-level Evoque e la Range Rover Sport a grandezza naturale. Il Velar sarà disponibile con sei diverse opzioni del motore: a partire da un diesel a quattro cilindri e terminando con un V6 sovralimentato. E fedele all'eredità di Land Rover, il Velar sarà in grado di guadare fino a 2 piedi di acqua o valzer fino al valletto in un ristorante di fascia alta con uguale aplomb.



16 Concetto Subaru Ascent

Se sei un fan di Subaru con una famiglia in crescita, sarai felice di sapere che anche la gamma di veicoli della casa automobilistica giapponese sta crescendo. L'Ascent Concept è il primo SUV Subaru a tre file e segna una nuova direzione progettuale per Subaru, evidenziata da un'enorme griglia. I dettagli erano scarsi, ma Subaru ha permesso che un nuovissimo motore turbo a quattro cilindri da 2, 4 litri alimentasse il concetto.



17 Toyota FT4X

Toyota ha introdotto un nuovo SUV di concetto a New York, FT4X, che sta per Future Toyota Four-Wheel Drive. Ma un nome migliore potrebbe essere Baby FJ Cruiser dal momento che il concetto carino prende spunti di design dal fuoristrada classico più grande. Toyota afferma che FT4X è progettato per navigare nelle giungle urbane e per affrontare la natura selvaggia all'aperto.



18 Volvo XC60

Volvo continua il rinnovamento della sua gamma con un nuovo XC60, che non ha ricevuto una riprogettazione totale dal suo debutto nel 2008. Il nuovo XC60 presenta uno stile simile al più grande XC90. Come quel SUV e la nuova berlina S90, la XC60 è progettata utilizzando l'architettura di prodotto scalabile di Volvo, che consente alla casa automobilistica di costruire diversi veicoli utilizzando la stessa piattaforma.