Casa Recensioni Recensione e valutazione di Chevrolet mylink (2015)

Recensione e valutazione di Chevrolet mylink (2015)

Video: Conhecendo MyLink Chevrolet (Ottobre 2024)

Video: Conhecendo MyLink Chevrolet (Ottobre 2024)
Anonim

Ho dato uno sguardo approfondito al sistema di infotainment MyLink di Chevrolet mentre guidavo una Chevrolet Impala LTZ 2015 w / 1LZ per il progetto Fastest Mobile Networks di PCMag. MyLink è disponibile sulla maggior parte delle finiture di alto livello delle auto Chevrolet 2015 e offre molte funzionalità connesse, supporto multimediale e servizi di navigazione dietro il suo schermo. Sfortunatamente, a volte quello schermo può sembrare un po 'lento e i comandi vocali non sono il punto di forza di questo sistema. Il sistema di infotainment Toyota Camry Entune di Editors 'Choice che abbiamo testato nel 2015 Toyota Camry XLE offre un sacco di funzionalità e controlli vocali molto più affidabili, ma dovresti considerare l'auto stessa prima di acquistare le opzioni di infotainment nel cruscotto.

Interfaccia

L'interfaccia MyLink è divisa in più sezioni tra cui Navigazione, Media, Telefono, Testo e Meteo e app specifiche del servizio come Pandora. Ho trascorso la maggior parte del mio tempo nelle sezioni Navigazione e Media durante la guida; il primo visualizzava una mappa locale e mi guidava verso qualsiasi destinazione impostata, il secondo visualizzava la stazione radio attualmente attiva o, tramite il mio smartphone associato, il file multimediale. Associare il mio Nexus 5 è stato molto semplice, coinvolgendo un rapido viaggio attraverso il sistema di menu del touchscreen per attivare la modalità di accoppiamento, e qualche occhiata avanti e indietro tra i dispositivi per assicurarsi che il passcode visualizzato sul touchscreen corrispondesse a quello sul mio telefono. Successivamente, l'auto si è connessa automaticamente al mio telefono ogni volta che l'ho avviata.

Il touchscreen da 8 pollici utilizzato dalla Chevrolet Impala 2015 per MyLink è funzionale, ma robusto. È uno schermo resistivo che spesso mi è sembrato lento quando ho inserito il testo tramite la tastiera su schermo. Le selezioni di menu semplici sono state relativamente rapide, ma la digitazione di un indirizzo è durata in modo frustrante rispetto all'utilizzo della tastiera su schermo del mio smartphone.

MyLink supporta i comandi vocali per la navigazione, il telefono e la riproduzione multimediale. Sfortunatamente, il riconoscimento vocale non è particolarmente buono. Ha avuto un ritardo di diversi secondi dopo che ho dato qualsiasi tipo di comando vocale, e anche allora di solito non capiva quello che dicevo. Questa è una caratteristica fondamentale da non perdere durante la guida.

Navigazione

La navigazione fornisce una mappa delle strade circostanti, con un percorso e le indicazioni per qualsiasi destinazione inserita. Trovare destinazioni al di fuori dell'area locale è un po 'complicato; puoi cercare per indirizzo, contatti o punto di interesse. I contatti si comportano come una posizione salvata e sono facili da inserire. Tuttavia, sia gli indirizzi che i punti di interesse richiedono un'attesa mentre il sistema cerca eventuali posizioni idonee. Se hai un numero e una strada, questo non è un problema, ma a volte incroci e posizioni denominate possono confondere o confondere il sistema. MyLink ha suggerito diverse destinazioni che erano lontane dal luogo reale che stavo cercando, e talvolta ha rinunciato alle ricerche sui punti di interesse se non ha trovato nulla nelle vicinanze; se vuoi trovare un punto di riferimento specifico ed è in una città diversa, devi inserire manualmente la città prima di cercare.

Una volta che la mia destinazione è stata bloccata, MyLink è stato di grande aiuto nel dare indicazioni. Mi ha detto se stava arrivando una svolta in base alla destinazione o al numero di incroci che dovevo attraversare e mi ha fatto sapere se c'erano interruzioni del traffico o imminenti caselli. Le sue indicazioni vocali erano occasionalmente confuse, spesso mi dicevano di girare due volte all'uscita di un'autostrada piuttosto che semplicemente prendere l'uscita. Inoltre non distingueva in modo affidabile tra le dimensioni o il tipo di curve oltre a girare o virare, e occasionalmente mi indicava di girare a sinistra, quindi immediatamente a destra senza preavviso. La direzione era tecnicamente corretta, ma avrebbe potuto essere formulata molto meglio citando i nomi delle strade o offrendo dettagli leggermente più complessi sulle svolte imminenti.

Comunicazione

MyLink mi consente di effettuare e ricevere chiamate in vivavoce tramite il mio smartphone e di ricevere messaggi di testo. L'integrazione del telefono è molto fluida e la connessione Bluetooth tratta MyLink come un vivavoce; è possibile toccare il touchscreen per avviare o terminare le chiamate e altrimenti parlare normalmente ai chiamanti mentre li ascoltano attraverso il sistema audio dell'auto. Il supporto dei messaggi di testo non era altrettanto affidabile; MyLink fammi sapere ogni volta che avevo messaggi di testo, ma lo schermo non li visualizzava correttamente. L'opzione di lettura vocale consente al sistema di leggermi chiaramente i messaggi di testo tramite un motore di sintesi vocale, che rende le pagine bianche che ho visto sullo schermo ancora più sconcertanti.

Divertimento e conclusioni

Le funzionalità di intrattenimento tramite MyLink su Impala che ho testato includevano la radio AM / FM HD, la radio satellitare SiriusXM, la radio Internet Pandora e lo streaming audio Bluetooth dal mio telefono. La radio SiriusXM era facile da navigare sul touchscreen, con le diverse stazioni organizzate per categoria. La radio AM / FM esegue automaticamente la scansione del segnale stabile più vicino e le stazioni radio possono essere salvate in una delle poche fessure rapide nella parte inferiore dello schermo. SiriusXM richiede un abbonamento e per servizi online come Pandora, è necessaria una connessione a Internet, sia collegando lo smartphone tramite Bluetooth o USB e utilizzando il piano dati mobile, sia facendo affidamento sull'hotspot Wi-Fi LTE OnStar 4G integrato nel auto (che richiede un piano dati separato e significativamente più costoso della maggior parte degli smartphone).

Due coppie di pulsanti a paletta piccoli siedono dietro la ruota di Impala e offrono una comoda navigazione radio e regolazione senza dover togliere entrambe le mani dalla ruota. Il set di pulsanti sinistro fa scorrere su e giù lo spettro o il servizio radio corrente e il set di pulsanti destro regola il volume. I pulsanti a sinistra consentono inoltre di navigare tra le tracce durante la riproduzione di musica tramite uno smartphone (e persino di saltare tra diversi podcast quando li ho riprodotti tramite l'app Android Podcast Addict).

La schermata meteo mostra informazioni utili sul tempo corrente e quando si inserisce una destinazione in MyLink diventa ancora più utile. Per i viaggi lunghi, come il viaggio da New York a Boston, MyLink mostra come sarà il tempo in diversi punti lungo il percorso e quando è probabile che li passi. È estremamente utile poiché può avvertire la pioggia o la neve che potresti incontrare durante la guida, anche se la posizione di partenza e la destinazione vedranno bel tempo.

Il MyLink di Chevrolet è generalmente facile da usare e utile su strada, ma a volte sembra goffo e non si può fare affidamento su comandi vocali. Inoltre, lo schermo lento e le stranezze dei messaggi di testo che ho sperimentato mi trattengono dall'essere un ottimo sistema di infotainment. Tuttavia, mi sono piaciute le funzionalità multimediali ed è bello avere tutte le altre funzioni di navigazione e comunicazione disponibili durante la guida, anche se non sono configurate nel modo migliore.

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