Video: Hyundai Sonata Sport 2015 год (Ottobre 2024)
Con il suo stile audace e una migliore qualità generale, la Sonata Hyundai radicalmente ridisegnata che ha debuttato nel 2009 ha sconvolto il segmento delle berline di medie dimensioni. L'auto mise in guardia i leader perenni Honda, Nissan e Toyota e accumulò vendite molto solide. Mentre la nuovissima Hyundai Sonata Sport 2015 non è esattamente la stessa drastica modifica del suo predecessore, la sua riprogettazione aggiunge raffinatezza all'esterno e all'interno, così come la guida e la maneggevolezza. È una scelta forte nel segmento delle berline di medie dimensioni, anche se la Sonata è ancora in ritardo rispetto alla concorrenza quando si tratta di app connesse e prestazioni del motore.
Quanto?
Hyundai Sonata 2015 è disponibile in sei livelli di allestimento separati. C'è la SE base a $ 21.150, lo Sport a $ 23.175 (che abbiamo testato), l'Eco a $ 23.275, il Limitato a $ 26.525, lo Sport 2.0 T a $ 28.575 e il Limited 2.0 T a $ 33.525. Il nostro tester Sport aveva anche le opzioni Premium da $ 1.700 e $ 1.750 per il pacchetto Tech, tappetini per tappeti da $ 125 e un costo di trasporto e movimentazione di $ 810, per un prezzo totale di adesivo di $ 27.560.
Che cosa viene?
Lo Sport viene fornito con un motore a 4 cilindri da 2, 4 litri da 185 cavalli con cambio automatico a 6 marce. Le caratteristiche standard includono i cerchi in lega da 17 pollici, gli indicatori di direzione degli specchietti retrovisori laterali, il sedile del conducente con supporto lombare, i sedili anteriori riscaldati, il controllo automatico dei fari, il finestrino automatico lato conducente su / giù, il sistema telematico Hyundai Blue Link, una telecamera per la retromarcia e un sistema audio AM / FM / satellite / CD / MP3.
Il pacchetto Premium aggiunge il rilevamento dei punti ciechi e l'allarme del percorso trasversale posteriore, ingresso e avviamento senza chiave, apertura del bagagliaio intelligente a mani libere, maniglie delle portiere cromate con luci di benvenuto, sedili sportivi con rivestimento in pelle, volante rivestito in pelle e pomello del cambio, doppio- climatizzatori di zona e un alzacristallo elettrico su / giù per il passeggero anteriore automatico. Il pacchetto Tech è disponibile solo quando viene aggiunto il pacchetto Premium e include un sistema di navigazione con display da 8 pollici, tre mesi di SiriusXM Travel Link, un sistema audio premium a sette altoparlanti con subwoofer, radio HD, calibri elettroluminescenti con un 4.2 LCD da pollici e uno specchietto retrovisore auto-oscurante con bussola.
Come va la tecnologia?
Il touchscreen da 8 pollici dell'auto non è solo uno dei più grandi nel segmento delle berline di medie dimensioni, ma i suoi menu di infotainment sono logicamente strutturati e facili da usare. Per ulteriore comodità, il sistema dispone di una pagina Il mio menu che può essere configurata in modo che le funzioni più utilizzate siano rapidamente accessibili. Sonata ha anche un ampio elenco di funzioni radio, tra cui una modalità di anteprima di What's on My Presets e la possibilità di registrare trasmissioni Sirius XM anche se non si è sintonizzati su un canale specifico.
Oltre alle tipiche funzionalità telematiche come la notifica automatica degli arresti anomali e l'assistenza ai veicoli rubati, il sistema telematico Blue Link offre un'app remota con compatibilità smartwatch tramite Android Wear e una funzione di ricerca di Google che funziona con il sistema di navigazione. SiriusXM Travel Link offre informazioni meteo, carburante e traffico in tempo reale. Ma sia Sirius Travel Link che Blue Link richiedono un abbonamento al termine di un periodo di prova gratuito.
La Sonata non è all'altezza delle app in-dash, offrendo solo la radio Internet Pandora e SoundHound, quest'ultima delle quali sembra ridondante, dato che i metadati musicali sono in genere visualizzati per le fonti integrate.
Come si comporta?
Il motore 4 cilindri da 2, 4 litri da 185 cavalli della Sonata Sport è accettabile: fa il suo lavoro con un discreto risparmio di carburante, ma non è esattamente divertente da guidare. La maneggevolezza è ugualmente neutra, ma la Sonata si distingue in termini di qualità di guida, gestendo dossi e altre anomalie stradali con fiducia. Un altro vantaggio: l'interno è silenzioso come alcune auto di lusso.
Dovrei comprarlo?
La Sonata di generazione precedente ha dimostrato che Hyundai potrebbe assumere a lungo i leader del segmento come la Honda Accord, la Nissan Altima e la Toyota Camry. Gli aggiornamenti alla Sonata del 2015 non fanno che aumentare il fascino della vettura e la rendono una scelta molto solida. Ma se sei alla ricerca di tecnologia, la Toyota Camry offre più app nel cruscotto e se sei concentrato sulle prestazioni, Mazda 6 ha il vantaggio. Tutte e tre sono buone opzioni, quindi dovresti scegliere quella che ha le caratteristiche più interessanti per te.
