Ninebot di segway minipro review & rating

Il Ninebot di Segway MiniPro ($ 1, 199) è la moda dell'hoverboard tutta cresciuta. È più comodo, più stabile, più funzionale e più costoso degli scooter a due ruote venduti da Swagway e Razor. Ma trasformando l'hoverboard in un serio mezzo di trasporto, getta il veicolo in una misteriosa valle di transito, e non sono più sicuro di chi sia.

Design

La MiniPro si trova a metà strada tra un hoverboard come Swagway Swagtron T3 e un Segway tradizionale. È una piattaforma su cui ti trovi, con un gambo regolabile che sale tra le gambe ed è controllato dalle ginocchia. Le luci sul fronte e sul retro segnalano quando si gira o si ferma. Adoro il design; è di classe e professionale. Chiede anche che MiniPro sia vista come un trasportatore personale, non solo un giocattolo divertente come la maggior parte degli hoverboard, quindi l'ho guardato in quella luce. Detto questo, la MiniPro non è legale in molte città e stati, proprio come i Segway.

Il dispositivo è largo 21, 5 pollici e si estende fino a 34 pollici di altezza. Pesa 28 chili, ma non è necessario trasportarlo se non si è a bordo; puoi estendere lo stelo per spingerlo insieme all'assistenza motorizzata, che è davvero un bel tocco. Segway dice che può gestire persone da 85 a 220 sterline. Nella mia esperienza, le persone alte dai 5 ai 6 piedi sono le più comode a bordo. Se sei più corto, il gambo del ginocchio non è nel posto giusto. Se sei più alto, potresti avere problemi con il centro di gravità. Significa anche che i bambini non devono fare domanda.

Il bene...

Poiché i foot pad non controllano le curve, MiniPro è molto più facile da montare e smontare rispetto a un hoverboard. Gli hoverboard tendono a saltare da te quando metti il ​​primo piede; la MiniPro è obbediente e ti aspetta per ottenere il tuo equilibrio. Inclinati in avanti e stai andando fuori fino a 10 miglia all'ora. Ho trovato velocità di 6-8 miglia all'ora molto più sicure sulla MiniPro che su un hoverboard, a causa della stabilità ottenuta afferrando il comando tra le mie ginocchia. Ma la decelerazione è delicata, quindi è necessario lasciare molto spazio per rallentare. Tentare soste rapide significa che probabilmente verrai lanciato, proprio come su un hoverboard.

Il software è una parte importante dell'esperienza MiniPro. Lo scooter si abbina a un'app Android / iOS gratuita che offre il solito tachimetro e misuratore di batteria. Ha anche un freno di stazionamento (che emette un segnale acustico se si tenta di spostarlo), telecomando (che consente di guidare lo scooter utilizzando il telefono, se si è abbastanza vicini, per evocarlo), una bacheca, e funzionalità social gamified come i punti guadagnati dalla guida.

Il potente motore e le ruote da 10 pollici (diametro) consentono di lavorare rapidamente su pendii e diversi tipi di terreno. Ho provato la MiniPro su una pendenza di otto gradi senza alcun problema. Laddove un hoverboard di Swagway ha rallentato anche su una collina (e è diventato solo un tocco spaventoso scendendo), il Segway è rimasto dritto e stabile, a una velocità costante, anche su una forte pendenza. Anche la ghiaia profonda non ha dimostrato problemi per le ruote grandi e gonfie. I ciottoli erano un po 'traumatici, come ti aspetteresti. Non sono caduto, ma il giro diventa comprensibilmente a scatti.

Ho ottenuto circa 15 miglia di autonomia con una carica della batteria da 310 kW. Sono necessarie quattro ore per caricare completamente. Lo scooter è inoltre certificato UL 2272, quindi non dovrebbe esplodere.

… E i cattivi

L'affermato marchio Segway promette un servizio affidabile e basato negli Stati Uniti, quasi un'esperienza simile a quella automobilistica e software, ma la MiniPro non offre in questo senso. L'app è decorata con errori di battitura e, cosa ancora più importante, la connessione Bluetooth è molto inaffidabile. Questo è diventato un problema quando ho messo MiniPro in modalità freno di stazionamento e non sono riuscito a sbloccarlo perché non sono riuscito a riagganciare il telefono con il dispositivo. Ha funzionato dopo circa 10 tentativi, ma ho avuto un nervosismo di 15 minuti cercando di farlo connettere. Inoltre, il tentativo di connettersi alle funzioni social nell'app sul mio Samsung Galaxy S7 ha provocato frequenti arresti anomali dell'app.

Ho anche provato il numero dell'assistenza clienti di Segway durante l'episodio del freno di stazionamento e sono rimasto seriamente deluso. Mentre uno dei maggiori punti di forza di Segway è un importante ufficio degli Stati Uniti e il personale di assistenza clienti, chiamando a metà giornata mercoledì 3 agosto, tutto ciò che ho ricevuto è stato un messaggio vocale che la società era chiusa "per le vacanze". Ho lasciato un messaggio e non sono ancora stato richiamato. Secondo Wikipedia, non ci sono vacanze in nessuna parte del Nord America il 3 agosto.

Confronti e conclusioni

Nella fascia di prezzo di $ 1.000, MiniPro compete di più con scooter e biciclette elettrici rispetto a scooter con hoverboard da $ 400-500. Ma è troppo non una cosa, non un'altra per essere ampiamente utile.

Gli scooter meno costosi e simili a giocattoli come Swagtron T3 sono più agili e più divertenti. La MiniPro non funziona per i bambini, in termini di prezzo o dimensioni, e il suo raggio di sterzata più ampio e il movimento più dolce lo rendono molto più stabile, ma meno in grado di fare il tipo di stupide danze e trucchi dello scooter che vedi online.

Per i pendolari, gli scooter a due ruote e le bici con manubrio hanno un grande vantaggio: non tutto il peso è sulla parte inferiore del corpo. Guidare la MiniPro per più di un chilometro può stancare, a meno che tu non abbia una solida forza nel nucleo. Avere un manubrio può anche aiutarti a evitare di essere lanciato dal veicolo. Un nuovo kit manubrio opzionale da $ 169, che non è stato incluso con la nostra unità di revisione, potrebbe davvero cambiare le cose, e lo consigliamo a tutti coloro che desiderano utilizzare la MiniPro per i viaggi più lunghi. Le bici elettriche ed elettriche aiutano anche a trasportare merci, il che è quasi impossibile su un Segway.

Gli scooter auto-bilancianti Segway sono in circolazione da oltre un decennio. Ricordo di averli coperti quando furono lanciati per la prima volta, e l'inventore Dean Kamen promise che avrebbero cambiato città. Ma erano troppo costosi e troppo pesanti per cambiare il modo in cui lavorava chiunque non fosse un poliziotto. Il Ninebot di Segway MiniPro, in particolare con il suo attacco al manubrio, si avvicina, ma potrebbe essere troppo piccolo, troppo tardi, poiché scooter e biciclette elettrici hanno preso il comando nel trasporto personale.