Rassegna e valutazione di karma di Gopro

In vista del suo annuncio, GoPro ha fatto un lavoro fantastico creando buzz e anticipazioni per il suo primo drone, il Karma ($ 799, 99 da solo, $ 1, 099, 99 con una action camera Hero5 Black). Grazie alle armi pieghevoli e al carrello di atterraggio, non c'era un altro drone sul mercato con un fattore di forma così sottile quando è stato presentato lo scorso anno. Ma il vento è stato rapidamente rimosso dalle sue vele dal DJI Mavic Pro relativamente piccolo e più capace, e il suo lancio è stato rovinato da un richiamo a causa di un design difettoso del fermo della batteria. Dopo mesi di ritardi, il Karma è finalmente finito e in vendita. Ma il tempo non è stato gentile e ci sono droni migliori là fuori.

Design

Il Karma presenta un design pieghevole, con bracci e carrello di atterraggio che si ripiegano nel corpo per lo stoccaggio e il trasporto e un gimbal montato sul naso. Misura 4.6 per 16.2 per 12.0 pollici (HWD) quando pronto a volare e 3.5 per 8.8 per 14.4 pollici quando piegato per il trasporto. Pesa 2, 2 chili, quindi dovrai registrarti alla FAA prima di volare.

È più piccolo di un drone DJI Phantom, ma non è così sottile come il compatto Mavic Pro di DJI. Il piccolo Mavic pieghevole misura 3, 3 per 3, 3 per 7, 8 pollici quando è piegato e pesa circa 1, 6 libbre. Le eliche del Karma devono essere avvitate prima di volare. Ci vuole solo un minuto o giù di lì, quindi non è un grosso problema, ma non è conveniente come il Mavic Pro, che ha eliche sempre accese e pieghevoli, o il DJI Phantom 4, che vanta più moderni twist-and- puntelli di blocco.

Uno zaino è incluso per trasportare il drone. Tiene facilmente il Karma e tutti i suoi accessori e può essere legato alla schiena o trasportato come una valigetta. Ciò include l'impugnatura per l'uso del gimbal portatile, il telecomando, le sei eliche incluse e il caricabatterie. GoPro afferma che lo zaino è comodo da indossare durante la bicicletta o altre attività all'aperto, ma è un po 'ingombrante per questo, e non si appende comodamente sul mio corpo come lo zaino ThinkTank Urban Approach che mi piace indossare quando faccio escursioni con attrezzatura fotografica.

Il gimbal stabilizzatore è montato sul naso. È rimovibile, quindi puoi scegliere di usarlo con il palmare incluso Karma Grip. The Grip, che costa $ 299, 99 se acquistato separatamente, è un'impugnatura a pistola a mano per la tua GoPro. Ha una batteria interna e mantiene la fotocamera diritta e livellata, anche quando si cammina. Pensalo come uno Steadicam portatile.

Il telecomando presenta un design a conchiglia. Una volta aperto, mostra un display LCD da 5 pollici lucido con risoluzione 720p e un indice di luminosità di 900cd / m ². Sulla carta è piuttosto brillante, ma la finitura lucida è molto soggetta a riflessi. In pratica, mi sono divertito molto di più a visualizzare un display di iPhone 6 Plus a piena luminosità rispetto al telecomando Karma alla sua massima impostazione in condizioni identiche. GoPro sarebbe stato meglio con una finitura opaca per migliorare la visibilità dello schermo.

La parte anteriore del telecomando presenta due levette di controllo e i pulsanti di accensione, ritorno a casa e avvio / arresto. C'è anche un altoparlante, poiché il telecomando fornisce segnali audio oltre alle informazioni visive sul suo schermo. La parte in alto a sinistra ospita una ruota che inclina il gimbal su e giù, mentre a destra include i pulsanti Mode e Record. Nel complesso, l'ho trovato molto comodo da tenere, vorrei solo che lo schermo fosse più visibile alla luce del sole.

D'altra parte, il LED che sostiene il pulsante di accensione è quasi troppo luminoso. Non è un grosso problema durante il volo, ma se sei seduto a casa a lavorare per installare il telecomando, è probabile che ti disturbi.

Esperienza di volo

Ci sono alcune cose che devi fare prima di far volare il Karma per la prima volta. Il primo è creare un account GoPro gratuito. Puoi farlo usando il telecomando, comodamente da casa tua, semplicemente collegandolo alla tua rete domestica e percorrendo alcuni passaggi.

Una volta fatto, il telecomando ti chiede di percorrere alcune rotte di pratica in un ambiente virtuale. Il simulatore di volo ti guida attraverso le operazioni di base del Karma ed è un grande vantaggio per i piloti di droni per la prima volta.

Il tutorial ti consente di sapere come funzionano i controlli: la levetta sinistra regola l'altitudine e scuote il Karma a sinistra e a destra, mentre la destra lo sposta in avanti, a sinistra, a destra e indietro nello spazio. I volantini frequenti possono saltare il tutorial e puoi accedere nuovamente al simulatore in qualsiasi momento selezionando l'opzione Impara dal menu principale del controller.

Oltre all'allenamento in volo, c'è qualcos'altro che vorresti fare dalla tua poltrona: scaricare mappe. Il telecomando Karma non ha una propria connessione LTE, quindi non può accedere ai dati di Google Maps come un drone che utilizza uno smartphone per eseguire un'app di controllo, come DJI Mavic Pro. Se sai che volerai in un'area specifica puoi scaricare una mappa, completa di nomi di strade e immagini satellitari. Puoi cercare per nome o codice postale e ogni mappa richiede circa due minuti per il download. Consiglio vivamente di dedicare del tempo a scaricare una mappa prima di volare, soprattutto se si tratta di una regione che non conosci.

Prestazione

Il Karma è un aereo perfettamente capace. Si blocca rapidamente su un segnale GPS ed è molto stabile nell'aria. La sua velocità massima è limitata: GoPro la valuta a 35 miglia all'ora, ma ho scoperto che la velocità di crociera era più vicina a 20 miglia all'ora nei miei voli di prova. C'è un geofence regolabile, quindi puoi impedire che si allontani troppo dal suo punto di lancio.

L'intervallo operativo è tuttavia un problema. Nella nostra impostazione suburbana standard il feed video ha iniziato a degradare a soli 700 piedi di distanza. A 900 piedi il segnale di controllo è stato perso e il drone è entrato nella sua modalità di ritorno a casa. Si gira, mettendo il naso verso il punto di lancio e fa una linea base alla base. Se succede qualcosa di terribile e il segnale non viene ripristinato, atterrerà, ma è probabile che il drone e il telecomando inizieranno a parlarsi molto prima che ciò accada.

In un ambiente rurale, privo di un sacco di reti Wi-Fi domestiche che intasano le onde radio, il raggio d'azione è molto migliore. Non ho avuto problemi a portare il Karma a 3000 piedi, proprio nei limiti del suo geofence predefinito.

La durata della batteria è scarsa rispetto ai modelli concorrenti. Il Karma ti dà una stima della vita di 17 minuti quando decolli, ma questo è con manovre minime e cambi di altitudine. Nella vita reale ho accumulato circa 15 minuti di volo in media, otto minuti in meno rispetto al DJI Mavic Pro. E tieni presente che, anche se hai provato a allungarlo, il drone tornerà automaticamente a casa quando la batteria si sta scaricando e atterrerà automaticamente in posizione se si esaurisce per circa un minuto di vita. Una batteria aggiuntiva ha un prezzo di $ 99, 99.

Esistono alcune modalità di volo automatizzate. Per accedervi è necessario disattivare la modalità di funzionamento Facile predefinita di Karma, che si dovrebbe fare solo quando si sente a proprio agio dietro i controlli. Puoi impostare orbite perfettamente circolari e automatizzate, spostarti da un punto all'altro in modalità Cable Cam o iniziare con la videocamera affinata sulla tua persona e tirare su e via per rivelare il paesaggio intorno a te in ciò che GoPro chiama Dronie.

Segue la modalità di volo automatizzata che è evidentemente assente. È una modalità che penseresti possa richiedere la folla GoPro: la capacità del tuo drone di tracciare automaticamente i tuoi movimenti mentre esegue una folle acrobazia. La mancanza di rilevazione ed elusione degli ostacoli probabilmente è entrata nel processo decisionale per omettere la caratteristica popolare del Karma.

Se è qualcosa che desideri, considera (di nuovo) DJI Mavic Pro. Può effettivamente identificare e tracciare automaticamente un soggetto e ha un sistema di evitamento degli ostacoli per evitare che si blocchi durante il tracciamento. È una buona idea avere uno spotter che controlla il drone per te, ovviamente, ma con il Mavic non devi preoccuparti che siano un pilota stellare, appena addestrato abbastanza bene da far cadere il drone in modo sicuro nel caso qualcosa andasse storto.

Qualità video

Abbiamo esaminato il Karma con l'ultima fotocamera di punta di GoPro, Hero5 Black. In termini di qualità video, puoi avere un'idea migliore di cosa è capace la fotocamera leggendo la nostra recensione. In breve, scatta in 4K con frame rate fino a 30 fps e solo con un campo visivo ultra ampio. Se si opta per una risoluzione inferiore, sono disponibili opzioni per un campo visivo più stretto, che corregge l'aspetto curvo a 2, 7 K e inferiore e frame rate più veloci.

Non vedo una action cam GoPro come uno strumento ideale per le antenne. Le sue dimensioni sono giuste, ovviamente, ma l'obiettivo ultra-largo con un modesto effetto fish-eye è semplicemente troppo largo per molte applicazioni aeree. Ecco perché la maggior parte dei droni con fotocamere integrate si è spostata su obiettivi più stretti: la serie DJI Phantom 4 utilizza un primo equivalente di 20 mm e il Mavic Pro è un po 'più stretto a 25 mm. Se stai eseguendo alcuni trucchi o capovolgimenti su una grande rampa per biciclette, avere una lente più stretta, che mette più distanza tra te e l'aereo, può essere una benedizione, e l'oscilloscopio da 25 mm è una scelta eccellente per la fotografia di paesaggi aerei e la videografia.

Detto questo, se preferisci ultra-wide, la GoPro offre risultati solidi. La sua modalità ProTune offre video nitidi con la tua opzione di un profilo colore Flat o GoPro: il primo è un vantaggio se vuoi colorare personalmente il filmato. Quello che non ottieni è la possibilità di regolare l'esposizione al volo. La maggior parte dei droni consente di schiarire o scurire un video utilizzando la compensazione EV quando si lavora con l'esposizione automatica o di impostare un'esposizione manuale utilizzando una velocità dell'otturatore e ISO specificate. Questo non è il caso del Karma: l'esposizione che la fotocamera ritiene giusta è quella che ottieni. È un grande svantaggio per gli utenti che guardano il drone come strumento per la videografia aerea.

Hero5 Black scatta immagini in Raw e il suo formato di file GPR è supportato dall'attuale versione di Lightroom CC e Adobe Camera Raw.

conclusioni

Ci è voluto un po 'di tempo per scendere a terra, ma puoi uscire e acquistare un GoPro Karma oggi. E mentre i devoti del marchio che possiedono già una action cam GoPro compatibile possono vedere alcuni aspetti positivi, tra cui il Karma Grip in bundle e un prezzo relativamente attraente, non credo che dovrebbe essere la tua prima scelta. La mancanza di ostacoli e l'ampio campo visivo della GoPro sono aspetti negativi, così come l'omissione di una modalità di follow-up automatizzata.

Inoltre, il Karma non è portatile come GoPro vorrebbe farti credere. Mentre si piega e ha un'altezza minima inferiore rispetto a un DJI Phantom 3 Standard entry-level, richiede comunque di trasportarlo nella propria custodia. Il Mavic Pro è ancora l'unico drone veramente piccolo sul mercato che non lascia alcuna caratteristica sul tavolo. Il suo telecomando ha le dimensioni di un controller per videogiochi e il drone stesso si piega all'incirca alla dimensione di una bottiglia d'acqua, abbastanza piccola da poter essere semplicemente lanciata nella borsa del messenger.

La scelta dei nostri redattori in questa fascia di prezzo è il DJI Phantom 4. È più grande del Karma, ma può essere trasportato in una valigetta o in uno zaino. Attualmente vende per meno del Karma e presenta elusione degli ostacoli, tracciamento del soggetto e acquisizione 4K. Il Mavic Pro è un'alternativa molto potente se desideri un aereo più compatto.