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Video: Mercedes C350e | Fully Charged (Ottobre 2024)
Poiché i veicoli ibridi elettrici plug-in (PHEV) devono fare affidamento sui motori a gas, il loro punto debole è la breve guida esclusivamente elettrica. Abbreviati quando è la nuova Mercedes-Benz C350e del 2018, solo fino a nove miglia. Questo significa che non andrai lontano solo con gli elettroni. L'auto è senza dubbio una svolta, ma considerando che arriva a un premio di $ 7.650 rispetto al modello solo gas, inizi a chiederti perché qualcuno lo comprerebbe? Bene, se vuoi un PHEV di lusso compatto, la C350e è la tua unica scelta per ora.
Prezzi e design
La Mercedes-Benz C350e 2018 è disponibile in un unico livello, con un prezzo base di 47.900 $. Combina un motore turbo a 4 cilindri da 2, 0 litri a 208 cavalli da 2, 0 litri con un motore elettrico da 60 chilowatt alimentato da una batteria agli ioni di litio da 6, 4 kWh per una potenza combinata di 275 cavalli. Una trasmissione a doppia frizione a sette marce alimenta le ruote posteriori.
Le prestazioni standard includono il sistema di sospensioni pneumatiche, le impostazioni di sospensione Dynamic Select, il selettore di marcia a quattro modalità, un pedale dell'acceleratore a feedback tattile, una funzione di blocco dei freni e assistenza all'avviamento in salita.
La tecnologia standard in cabina include un display da 7 pollici nel cruscotto, un controller console centrale e
La C350e che abbiamo testato è arrivata con sedili anteriori riscaldati e ventilati da $ 1.300, un sistema audio surround Burmester da $ 850, illuminazione ambientale a LED da $ 310 e uno spoiler posteriore da $ 350 come opzioni autonome. Le opzioni in bundle includevano il pacchetto Premium con radio satellitare SiriusXM, ingresso senza chiave per $ 700, un pacchetto di illuminazione avanzata con fari adattivi e abbaglianti automatici per $ 800 e un pacchetto di assistenza al parcheggio avanzato con sensori di parcheggio, parcheggio automatizzato e una telecamera surround per $ 1.090.
Ulteriori caratteristiche premium sulla nostra auto di prova includono il pacchetto in pelle Nappa marrone da 3.800 $ con sedili rivestiti in pelle omonima del pacchetto in un motivo a diamante traforato, finiture in legno marrone scuro, cruscotto MB-Tex in pelle simulata e davanzali della porta superiore con cuciture a contrasto, impostazioni di memoria per il sedile del passeggero e supporto per la coscia regolabile. Il pacchetto multimediale e di navigazione ibrida intelligente da $ 2, 200 aggiunge un display da 8, 4 pollici e una navigazione con ottimizzazione della batteria basata sul percorso, tre anni di aggiornamenti delle mappe e cinque anni di traffico e informazioni meteo. Il pacchetto di assistenza conducente $ 2, 250 viene fornito con avviso e assistenza in punto cieco, avviso di partenza e assistenza in corsia, controllo adattivo della velocità di crociera con stop and go completo e assistenza allo sterzo, avviso di traffico trasversale, rilevamento dei pedoni e riconoscimento dei segnali stradali. Con una destinazione e un costo di consegna di $ 995, il prezzo finale dell'autoadesivo è stato di $ 62.275.
C'è poco da distinguere la Classe C PHEV dal suo fratello solo gas, tranne per la porta plug-in nascosta discretamente nel paraurti posteriore. Il cofano lungo dell'auto, il ponte posteriore corto e le linee eleganti la rendono una berlina attraente, mentre l'interno, specialmente con il rivestimento in pelle opzionale, è lussuoso e accogliente.
Infotainment e connettività
La Mercedes-Benz C350e 2018 è dotata del sistema di infotainment Comand che riteniamo generalmente oneroso da utilizzare e ha solo connettività basata su abbonamento. Il modo in cui il controller rotativo è parzialmente coperto da a
La connettività cloud viene fornita in vari modi, ma attraverso un abbonamento dopo un periodo di prova iniziale. Il sistema Mercedes-Benz Mbrace che viene fornito con una prova gratuita di tre mesi fornisce app in-dash per TuneIn e iHeart Radio per lo streaming di musica, Yelp e Qui per la ricerca locale, la posizione della telecamera del traffico, la stazione di benzina e le informazioni sui prezzi del carburante, un browser web e un'app Internet Radio. Se vuoi aggiungere Apple CarPlay e Android Auto, devi pagare $ 350 per il pacchetto di integrazione smartphone.
Il servizio Mbrace Safety & Security è gratuito per i primi sei mesi e fornisce notifiche automatiche di crash e allarmi, funzionalità di chiamata di emergenza e un'esclusiva funzione Safe Ride che richiede aiuto se non sei in grado di guidare. Il pacchetto di viaggio e assistenza è gratuito per tre mesi e include il servizio di portineria Mercedes-Benz e l'assistenza percorso per svolta, mentre le funzionalità dell'app per smartphone Remote Access sono gratuite per cinque anni e forniscono il solito blocco / sblocco remoto della porta, ricerca auto e l'attivazione dell'avvisatore acustico e delle luci, nonché una pagina Web My Mercedes Electric Vehicle per visualizzare lo stato di carica del veicolo e il campo pratica, individuare le stazioni di ricarica e preriscaldare o raffreddare l'interno.
Il sistema Burmester da 13 altoparlanti / 590 watt è personalizzato per l'auto e beneficia di un approccio FrontBass con marchio che utilizza il telaio del veicolo come involucro per un subwoofer sotto il cruscotto per fornire bassi frontali risparmiando peso e liberando spazio nel porte. Mentre le eleganti griglie degli altoparlanti in alluminio del sistema aggiungono un tocco di eleganza in più all'interno, il sistema nel complesso sembra migliore di quanto sembri.
La C350e 2018 viene fornita con un set completo di assistenza per i conducenti, sebbene la maggior parte faccia parte di un pacchetto di opzioni. Due che sono specifici di PHEV - e standard - includono un acceleratore di feedback tattile per avvisare il guidatore che l'automobile sta passando dalla batteria a quella a gas, e una frenata rigenerativa basata su radar che utilizza il sensore radar del controllo automatico della velocità per rallentare automaticamente l'auto e aumentare la rigenerazione della frenata e quindi la carica della batteria.
Prestazioni e conclusioni
Il motore elettrico da 60 chilowatt della C350e fa muovere l'auto in modo rapido e silenzioso da un arresto prima che il motore a benzina si avvii in qualche modo senza soluzione di continuità. I 275 cavalli combinati della coppia forniscono un'accelerazione impressionante e la guida e la maneggevolezza sono eccezionali. L'ambiente della cabina è tranquillo indipendentemente dal fatto che l'auto funzioni a batteria o benzina.
L'intero motivo per acquistare un PHEV - oltre a non essere in grado di decidere se andare con un BEV completo (veicolo elettrico a batteria) o un ibrido - è quello di ottenere una buona gamma elettrica, se non eccezionale. Il fatto che la C350e possa percorrere un massimo di nove miglia solo elettriche prima di passare alla modalità ibrida significa che i tuoi buoni sentimenti per diventare ecologici non dureranno a lungo e non risparmierai molto sul gas se fai molta guida. Ma mentre la Mercedes-Benz C350e del 2018 non è né pesce né pollame, è davvero l'unico PHEV di lusso compatto disponibile, e questo da solo sarà sufficiente per alcuni acquirenti.
