Video: Typhoon H PRO with Intel RealSense Technology (Ottobre 2024)
Lo Yuneec Typhoon H Pro ($ 1.899, 99) rappresenta un enorme passo avanti rispetto ai precedenti sforzi dell'azienda, incluso il Q500 4K. Il suo design a sei rotori fornisce al drone molta potenza e gli consente di rimanere in alto in caso di perdita del motore o dell'elica. E la sua videocamera 4K può ruotare liberamente, aggiungendo libertà creativa non offerta dai droni con telecamere fisse in avanti. Non è perfetto: è significativamente più costoso del DJI Phantom 4, il suo sistema di evitamento degli ostacoli limita la velocità massima e l'interfaccia utente di Yuneec è ancora piuttosto agitata attorno ai bordi. Restiamo fedeli al Phantom 4 come scelta dei nostri redattori, poiché riteniamo che rimanga la scelta migliore per la maggior parte dei piloti, ma ci sono certamente alcuni motivi convincenti per considerare il Tyhpoon H come alternativa.
Design
Il Typhoon H Pro è un grande uccello. Misura 20, 5 per 12, 2 per 18 pollici (HWD) quando i suoi bracci del rotore sono ripiegati verso il basso e ha un'apertura alare notevolmente più grande con quei bracci estesi e i rotori attaccati. A 3, 7 sterline dovrai registrarti alla FAA e applicare un'etichetta con il tuo numero di identificazione prima di portarlo in aria, il che non dovrebbe sorprendere.
Stiamo esaminando la configurazione di $ 1.899, 99, che include la tecnologia Intel RealSense (ne parleremo più avanti). Viene fornito con due batterie, sia i telecomandi ST16 che Wizard, e uno zaino per contenere tutto. Se vuoi risparmiare, puoi optare per la configurazione standard. Non include RealSense, viene fornito con una sola batteria e omette lo zaino, ma può essere acquistato per $ 1.209, 99.
Il drone è rifinito in nero e presenta un carrello di atterraggio retrattile, eliche twist-and-lock e un gimbal a tre assi per la stabilizzazione della telecamera. La telecamera gira liberamente, offrendo una rotazione continua e, poiché il carrello di atterraggio viene sollevato durante il volo, non bloccherà la vista. Il pulsante di accensione si trova sulla parte superiore del corpo del velivolo, un grande miglioramento rispetto alla serie Q500, che lo ha messo sul fondo.
I sei bracci, realizzati in sottile fibra di carbonio, vengono ripiegati per essere riposti quando si sblocca il Typhoon. È facile e veloce sollevare ciascuno in posizione e saprai che sono bloccati grazie a un clic soddisfacente. L'installazione di eliche può essere un po 'complicata. Sono design a rotazione e blocco, che sono apparentemente più facili da usare rispetto alle eliche filettate che vedi sui droni più vecchi, ma la piccola quantità di spazio tra il motore e il supporto dell'elica può rendere difficile stringere le dita per bloccare il motore posto mentre giri l'elica, almeno se hai dita corte e tozze come me. Allo stesso modo, il pulsante al centro di ogni puntello, che deve essere tenuto premuto per ruotarlo e rimuoverlo, è più facilmente accessibile con cifre magre.
La batteria si inserisce facilmente nella parte posteriore dell'aeromobile. Questo è un grande vantaggio, poiché abbiamo visto scomparti batteria troppo stretti con le precedenti offerte Yuneec, incluso lo SteadyGrip incluso nel suo aereo H920 di livello professionale. Anche rimuoverlo è piuttosto semplice: c'è un fermo sulla batteria stessa. Sollevalo e usalo come leva per rimuovere la batteria dal telaio. Sostituire le batterie sul campo è molto semplice, ma tieni presente che la batteria stessa sarà calda al tatto dopo il volo.
Il telecomando ST16 è enorme, misura circa 6, 5 per 13, 0 per 2, 0 pollici (HWD). Include una tracolla, utile se si desidera riposare le braccia durante il volo, nonché un parasole per vedere meglio il suo LCD da 7 pollici quando si vola all'aperto. Ho trovato l'ombrellone per essere un must con il pacchetto, poiché l'abbagliamento taglia davvero l'esperienza visiva senza di essa, anche in una giornata grigia. Il telecomando ha un gran numero di interruttori a levetta e quadranti per integrare la sua interfaccia touch-screen. È un controller piuttosto scoraggiante e uno che può intimidire i piloti principianti. Ti abituerai in tempo alle sue funzioni - è fondamentalmente un grande pad di videogiochi - ma le sue dimensioni lo rendono piuttosto ingombrante da usare e da trasportare, specialmente se opti per il pacchetto che non include uno zaino.
Le levette doppie ti consentono di assumere il controllo del drone. Il joystick sinistro controlla l'altitudine e ruota l'aereo attorno al proprio asse, mentre la levetta destra lo sposta nella direzione specificata. Un controllo dell'acceleratore, a destra, imposta i limiti alla velocità massima, mentre un quadrante simile a sinistra controlla l'inclinazione della fotocamera. Sfortunatamente, come con i precedenti modelli Yuneec, la fotocamera è lenta nel rispondere a questo controllo, al punto in cui ti chiedi se l'hai spostata abbastanza da far muovere effettivamente la fotocamera.
Oltre all'inclinazione, la telecamera può ruotare attorno al proprio asse. Ruota liberamente, con movimento controllato da un quadrante, che ti dà un certo controllo sulla velocità di rotazione. Puoi interrompere la rotazione facendo clic sul quadrante nella sua posizione centrale, e se sei in aria e vuoi assicurarti che la fotocamera sia rivolta nella stessa direzione del naso, spingendo un interruttore a levetta in avanti si sostituisce al quadrante e si assicura che la fotocamera sia puntata sempre dritto. Ci sono interruttori a levetta aggiuntivi per sollevare e abbassare il carrello di atterraggio, attivare il sistema di prevenzione degli ostacoli e cambiare la modalità di volo, nonché pulsanti per avviare e arrestare il video, scattare una foto e accendere o spegnere i motori.
Interfaccia di volo
Il cuore dell'ST16 è un touchscreen da 7 pollici. È alimentato da Android 4.4.4. Il display è nitido e fa un ottimo lavoro mostrando il flusso a 720p dalla videocamera del drone, un grande vantaggio sia per la navigazione che per la cinematografia. Puoi toccare due volte il feed video per renderlo a schermo intero, ma ti consiglio di farlo solo se lavori in modalità a doppio operatore e gestisci solo la videocamera.
Se stai pilotando il Typhoon, è meglio lasciare la finestra del video un po 'più piccola e beneficiare dei dati di telemetria mostrati sullo schermo. La posizione dell'aeromobile (in latitudine e longitudine), l'altitudine, la velocità rispetto al suolo e la distanza dal telecomando corrono lungo una colonna a sinistra. Non c'è vista sulla mappa dell'inserzione, come si ottiene con i modelli DJI, il che è un peccato in quanto è spesso utile vedere dove il tuo drone è relativo alla tua posizione sul terreno.
Nella parte inferiore dello schermo sono presenti quattro controlli touch sullo schermo: Pad, Impostazioni di sistema, Impostazioni canale e Selezione modello. Non dovrai approfondire le impostazioni del canale o la selezione del modello a meno che non stai spostando il telecomando da un aereo all'altro. Esplorerai le Impostazioni di sistema per associare un secondo controller per la modalità a doppio operatore, passare da unità metriche a unità imperiali e modificare alcune impostazioni varie. Non dovrai usarlo così spesso. L'impostazione del pad ti porta alla schermata principale di Android. Esistono alcune app preinstallate, ma l'ST16 è un po 'ingombrante da utilizzare come tablet. Ti consente di visualizzare i filmati dalla videocamera del drone: viene automaticamente bufferizzato sul telecomando, insieme ai dati di telemetria, quindi anche se riesci a perdere il drone, sarai in grado di rivedere i filmati e i dati di volo per analizzare perché si è verificato un problema. È inoltre possibile accedere alle clip premendo il pulsante Riproduci nell'angolo in basso a destra della schermata di controllo principale.
Le impostazioni della fotocamera vengono modificate tramite l'icona a forma di ingranaggio, anche in basso a destra. È qui che puoi cambiare la risoluzione video, il formato dei file fissi (JPG o DNG), impostare il drone per il controllo Single o Team e formattare la scheda di memoria microSD.
Esistono tre modalità di volo di base: Angle, Smart e Home, che sono familiari a chiunque abbia già pilotato un drone Yuneec. L'angolo ti dà il pieno controllo dell'aeromobile ed è indicato da una luce viola lampeggiante nella parte posteriore. Smart cambia la luce in verde e abilita alcune funzioni di sicurezza. Non permetterà al drone di volare troppo vicino a te o troppo lontano, e i controlli dello stick sono relativi alla tua posizione a terra, non alla posizione dell'aereo. Spingendo la levetta destra in avanti, il Typhoon si allontana da te e tirandolo verso il basso lo porti verso la tua posizione, indipendentemente dalla direzione verso cui punta il naso. Home, che trasforma la luce in rosso lampeggiante, riporta il Typhoon al suo punto di lancio.
Esistono ulteriori modalità automatizzate, orientate alla videografia. La Cable Cam curva richiede di volare prima in vari punti dello spazio e impostarli come waypoint. Ma una volta fatto, il Typhoon può ricreare il movimento e i colpi ancora e ancora. Hai la possibilità di spostare manualmente la videocamera mentre il drone vola lungo il percorso predefinito.
È affiancato da Journey, uno scatto selfie che tira indietro, su e lontano da te per svelare l'ambiente circostante in una rivelazione drammatica. E ci sono due tipi di modalità orbitanti: Punto di interesse mantiene un'orbita circolare attorno a qualsiasi oggetto, mentre Orbita si blocca sulla posizione del telecomando per orbitarlo attorno.
Una delle cose che mi infastidisce davvero dell'interfaccia è l'indicatore della durata della batteria. C'è una piccola barra della batteria, come vedi sullo smartphone, con un corrispondente display numerico, mostrato in volt. Quando una batteria è completamente carica, mostra 16.6 V, ma scende confusamente a soli 13, 8 V quando il drone ti informa che i livelli di potenza sono critici e dovresti atterrare immediatamente. Non è in alcun modo intuitivo. Un indicatore della batteria più lucido sarebbe il benvenuto, uno che mostra la durata in percentuale e il tempo rimanente, quindi hai un'idea migliore di quanto tempo di volo è rimasto prima dell'atterraggio.
H Pro viene fornito con il telecomando Wizard compatto. Fondamentalmente è una bacchetta magica per il tuo drone, una che ti consente di puntare e fare clic per controllarne il movimento in aria. Quando ho rivisto il Wizard insieme al Q500, una perdita di comunicazione tra il telecomando e il vecchio drone ha portato a un flyaway. Questa volta non ho avuto nulla di terribile, ma ho anche seriamente frenato le mie aspettative su come usare il controller. È una buona scelta per gli scatti a breve distanza e da utilizzare come tracker per la modalità Follow del drone, ma per qualsiasi volo serio mi sono rivolto al telecomando ST16.
Uno dei vantaggi della disponibilità della procedura guidata è la modalità a doppio operatore. Un pilota può usare la bacchetta per dirigere il drone verso diversi punti dello spazio, mentre l'operatore della telecamera controlla l'inclinazione, i movimenti del gimbal e gli altri aspetti che vanno a catturare riprese aeree dinamiche. È anche possibile per la persona con la procedura guidata impostare il drone affinché segua il suo movimento, mentre l'operatore della videocamera è libero di regolare lo scatto secondo necessità per tracciare al meglio l'azione.
Va tutto bene per operazioni a corto raggio. Yuneec dice che il Mago è buono a 656 piedi, ma non andrei così lontano. Non si vedono affatto i dati di telemetria quando li si utilizza. Se stai cercando di volare su lunghe distanze con doppi controller, sarebbe saggio acquistare un secondo ST16 e utilizzarne uno per controllare l'aereo e l'altro per la fotocamera. In questo modo il pilota otterrà comunque dati di telemetria completi e godrà di una connessione più forte, a più lunga distanza con l'aeromobile, che sicuramente migliora l'affidabilità e la sicurezza. Tuttavia, non è un aggiornamento economico: un ulteriore ST16 costa $ 499, 99.
Prestazione
Nei test della nostra gamma, eseguiti con ST16, il Typhoon H ha volato a circa 2.500 piedi dalla base di casa prima che la connessione video iniziasse a balbettare in un'area rurale con poche interferenze. In un ambiente suburbano più affollato, l'aereo era limitato a circa 1.800 piedi. Entrambi sono ottimi risultati e ti porteranno oltre l'operazione di linea visiva raccomandata dalla FAA, quindi puoi sentirti sicuro di pilotare il drone anche nelle aree in cui le strutture ostacolano la comunicazione.
La potenza del segnale non è così forte come l'ultima di DJI, Mavic Pro, che è andata a un miglio da casa nel nostro test rurale senza alcun segno di perdita di comunicazione (ho deciso di non spingerlo oltre) e ha colpito i 2.000 -segni di piede in periferia. Naturalmente, se riesci a far volare il Tyhpoon H oltre il suo raggio d'azione, si girerà e tornerà a casa, usando il suo sistema RealSense per evitare gli ostacoli che incontra lungo la strada.
La durata della batteria è deludente. Il drone di grandi dimensioni vola circa 19 minuti prima che i livelli della batteria raggiungano il punto critico e l'atterraggio è necessario. La ricarica di una batteria scarica richiede circa due ore: è incluso un caricabatterie per auto, quindi è possibile alimentarlo quando si è lontani dalle prese elettriche domestiche. Phantom 4 e Mavic Pro volano più a lungo, entrambi con un punteggio medio di 23 minuti nei nostri test e le batterie si ricaricano completamente in circa un'ora.
Con l'eliminazione degli ostacoli disattivata, non ho avuto problemi a portare il Tyhpoon H fino a circa 30 miglia all'ora. Non è il drone più veloce che abbia mai pilotato - il Phantom 4 raggiunge 35 miglia all'ora in modalità standard con ostacoli, e fino a 50 miglia all'ora in modalità Sport - ma non lo classificherei come lento.
Almeno non quando il suo sistema di prevenzione degli ostacoli è disattivato. Quando è acceso, il drone rallenta a 6 miglia all'ora serpeggianti. Se voli così lentamente e non puoi evitare un albero da solo, dovresti rivalutare le tue abilità di pilotaggio. Detto questo, il sistema funziona, semplicemente non funziona alle velocità più elevate del sistema Phantom.
Paghi un premio per Intel RealSense. È davvero lì per la folla di Follow Me. Quando il Typhoon ti sta seguendo, non si fermerà solo quando rileva un ostacolo davanti a sé, ma mapperà anche la scena e volerà intorno ad esso. Questo è un grande vantaggio, in quanto consente agli utenti di sport d'azione di registrare riprese aeree in aree che non sono completamente prive di ostacoli. Non ho avuto problemi a farlo navigare all'interno di un palo di bandiera, ma uso un po 'di discrezione. Non vuoi provare a far volare il drone attraverso una fitta foresta, poiché una delle direzioni in cui volerà per aggirare qualcosa è sollevata e non ci sono sensori rivolti verso l'alto.
RealSense fa un'altra cosa che la versione standard del Typhoon H non fa: ti mostra quando ti stai avvicinando a un ostacolo e ti fa sapere quanto è lontana. Questo è qualcosa che fa anche il sistema di ostacoli DJI. È uno strumento utile e ti aiuterà a navigare intorno agli oggetti quando voli manualmente, ma di nuovo è attivo solo quando voli a una velocità modesta.
Qualità video e immagine
Il Typhoon H utilizza una fotocamera CGO3 +, una versione aggiornata del CGO3 abbinata al Q500 4K e al Blade Chroma. Mantiene lo stesso campo visivo di 98 gradi, all'incirca equivalente a un primo di 18 mm su un sistema full frame. Yuneec lo elenca come un'equivalenza di 14 mm, ma in realtà non è così ampio.
È possibile registrare a 1080p, 1440p, 4K UHD o 4K DCI. Ho usato principalmente l'impostazione 4K UHD, che corrisponde alle proporzioni 16: 9 utilizzate dai televisori, per i test, a 30 fps. Puoi anche eseguire il rollio a 24 o 25 fps in UHD. Il metraggio DCI 4K è più ampio, ma ha lo stesso numero di linee di risoluzione ed è disponibile solo a 24 o 25 fps.
Non si ottiene alcun frame rate aggiuntivo optando per 1440p, ma il filmato sarà più piccolo e più facile da modificare per i computer più vecchi. Il vero fascino di 1080p è l'acquisizione di frame rate elevati, necessaria per creare video al rallentatore fluidi. I frame rate supportati a 1080p sono 120, 60, 50, 48, 30, 25 e 24 fps.
A parte la risoluzione, la qualità del video è leggermente migliore di quella che abbiamo visto dalla CGO3 standard. Il CGO3 + mostra ancora qualche lieve sfocatura ai bordi dell'inquadratura, ma non è così pronunciato come lo era con la versione precedente della fotocamera. Inoltre, non vi è alcuna distorsione visibile, quindi nonostante la sua ampia area di copertura, non si ottiene alcun tipo di effetto fish-eye come si fa con le vecchie fotocamere drone o modelli come Karma, che si basano su action cam GoPro (come Hero5 Black) per acquisizione video.
Sono disponibili quattro modalità video: Natural, Gorgeous, Raw e Night. Quando scatti in Naturale, ottieni colori forti e dettagli nitidi, ma la nitidezza è nella parte alta, il che è particolarmente evidente nelle scene con erba e fogliame. Gli artefatti sono evidenti in campi e alberi, con il movimento che crea un po 'di effetto luccicante, e i bordi degli edifici sembrano troppo nitidi, creando un leggero alone. Splendido è molto simile, ma con colori più saturi.
Raw non è compresso, ma piuttosto abbastanza piatto nel profilo colore. È la scelta ideale per i videografi che desiderano un po 'di latitudine per applicare la correzione del colore ed evita l'aspetto eccessivo che si ottiene dalle modalità Natural e Gorgeous. La modalità notturna ottimizza la fotocamera per la registrazione di filmati di notte ed è una scelta solida quando si riprendono paesaggi urbani dopo il tramonto.
Per la maggior parte, la telecamera a sospensione bassa mantiene i rotori fuori dal filmato, ma occasionalmente si intromettono quando iniziano i movimenti in aria. Abbassare leggermente la videocamera per ridurre notevolmente gli avvistamenti delle eliche. Il gimbal fa un ottimo lavoro mantenendo le riprese stabili. Non ho notato alcun caso di agitazione nel mio filmato di prova. Il bilanciamento del bianco è una preoccupazione; è necessario impostarlo manualmente, poiché l'impostazione automatica del bilanciamento del bianco può essere incoerente.
I fermi immagine vengono acquisiti in formato JPG o DNG non elaborato con una risoluzione di 12 MP (4: 3) o 8 MP (16: 9). La qualità delle immagini è buona come quella ottenuta con una fotocamera point-and-shoot e quando si scatta in formato JPG la stessa impostazione di elaborazione delle immagini che si ottiene con il video viene applicata all'immagine fissa. Per ottenere fermi significativamente migliori da un drone dovrai passare a un modello con una fotocamera Micro Four Thirds: lo Yuneec H920 con fotocamera CGO4 ($ 3.499, 95) e DJI Inspire 1 Pro ($ 3.399) sono entrambe scelte solide, ma sono molto costoso.
conclusioni
Yuneec Typhoon H Pro è un grande passo avanti rispetto al Q500 4K sotto molti aspetti. Nonostante abbia più rotori, il suo design pieghevole lo rende in realtà un po 'più piccolo del suo predecessore, anche se non è sottile come il DJI Phantom 4. Il telecomando ST16, sebbene notevolmente più grande del ST10 del Q500, presenta uno schermo molto più grande e ha una resistenza antenne per una connessione più stabile a lunghe distanze. Aggiungi una fotocamera che può ruotare liberamente, il che è un grosso problema per i cineasti che vogliono più libertà di quella consentita da una fotocamera rivolta in avanti e hai un aereo che suona come un prodotto di classe sulla carta.
Ma ci sono alcuni spigoli qui, e Yuneec deve lucidarli per rendere il Typhoon H Pro un drone che compete con il meglio di DJI. Un indicatore della batteria più comprensibile e una mappa del mondo sarebbero gradite aggiunte all'interfaccia e c'è anche spazio per miglioramenti con la fotocamera. Mentre sono felice di vedere che i bordi non sono così sfocati, preferirei un sistema di elaborazione delle immagini che non applica una nitidezza così aggressiva e la risposta di inclinazione lenta è un aspetto negativo. E, con tutti gli interruttori e le levette sul telecomando, è un peccato che Yuneec non abbia incluso un controllo fisico per modificare la luminosità tramite compensazione dell'esposizione, che è una funzionalità standard sui droni DJI.
L'eliminazione degli ostacoli è un'aggiunta gradita, ma l'implementazione di Yuneec rallenta il Typhoon H fino a gattonare. Paghi un premio per la configurazione di RealSense (anche se ottieni anche uno zaino personalizzato, la procedura guidata e una batteria aggiuntiva, non aggiunte insignificanti), ma acquistare la versione standard - che vende per meno e ha ancora l'evitamento di ostacoli di base - può avere più senso se non prevedi di utilizzare la modalità Seguimi.
Ciò che ci rimane è un drone che definirei molto buono, con il potenziale per essere straordinario. Alcune delle mie preoccupazioni possono essere risolte tramite aggiornamenti software e se Yuneec offre aggiornamenti seri al drone tramite firmware, rivedremo sicuramente la nostra opinione. Ma per ora, vedo il Typhoon H Pro come una solida opzione per i piloti che vogliono catturare colpi che richiedono un gimbal rotante e supporto per il controllo a doppio operatore. Per tutti gli altri, il nostro aereo Editors 'Choice è il DJI Phantom 4. È meno costoso, più facile da trasportare e offre prestazioni più raffinate e complete.
