Perché google sta testando auto a guida autonoma in austin | doug newcomb

Il milione + miglia di auto a guida autonoma di Google percorse su strade pubbliche sono state principalmente registrate in California, in particolare nelle vicinanze della sede di Mountain View dell'azienda. Ma questa settimana, Google ha annunciato che sta inviando un paio di SUV Lexus a guida autonoma appositamente attrezzati in Texas per condurre test della sua tecnologia autonoma a Austin e dintorni.

Perché Austin Google ha dichiarato in una dichiarazione che "è ora per noi di fare esperienza in luoghi con diversi ambienti di guida, schemi di traffico e condizioni stradali. Vogliamo anche imparare come le diverse comunità percepiscono e interagiscono con i veicoli a guida autonoma e che possono variare in diverse parti del paese ".

I test sono iniziati con i "driver di sicurezza" di Google che pilotano i SUV Lexus per le strade a poche miglia a nord e nord-est del centro di Austin. Ciò consente a Google di creare "una mappa dettagliata delle strade, ad esempio indicatori di corsia, segnali stradali, altezze di marciapiede, zone" chiare "e altre informazioni che aiutano la nostra auto a capire esattamente dove si trova nel mondo", ha affermato Google.

Successivamente, il "software e i sensori di Google… hanno iniziato a guidare", con un essere umano addestrato pronto a prendere il controllo se necessario, e "per fornire un prezioso feedback a… ingegneri su come si comporta l'auto (ad esempio, se potesse fare un angolo in più senza problemi.) Nel tempo, se questo test iniziale va bene, "ha aggiunto Google, " speriamo di mappare e guidare in più aree di Austin ".

Mentre è importante che Google collauda la sua tecnologia di guida autonoma in aree con condizioni meteorologiche più variabili rispetto alla temperata California del Nord, per molti aspetti Austin offre un banco di prova ideale per diversi motivi al di là delle condizioni climatiche.

Un approccio normativo diverso

Google ha già una forte presenza aziendale nella pesante capitale dello stato del Texas e Austin presenta alcune sfide uniche e opportunità per le auto a guida autonoma. Ginger Goodin, direttore del Transportation Policy Research Center del Texas A&M Transportation Institute, ha sottolineato che il centro di Austin può essere bloccato da pedoni e pedicab, mentre l'area metropolitana ha un gran numero di ciclisti.

"C'è molto da fare in centro, e le strade circostanti sono spesso piene di ciclisti", ha detto. "Potrebbero cercare una situazione unica." E mentre la Silicon Valley e la Bay Area sono note per il gridlock, Austin ha avuto il quarto peggior traffico di qualsiasi città degli Stati Uniti nel 2014, che metterà alla prova la tecnologia di guida autonoma di Google.

Austin è, ovviamente, noto per il suo atteggiamento da laissez-faire e le normative statali sono altrettanto indulgenti quando si tratta di testare la tecnologia automobilistica autonoma.

"Abbiamo un approccio normativo diverso rispetto alla California", ha aggiunto Goodin. "Non abbiamo alcuna legislazione approvata e non è necessario ottenere un permesso e segnalare molte informazioni. L'approccio è quello di non regolamentare a meno che non ci sia una sorta di chiaro problema di sicurezza pubblica."

Forse un obiettivo alla base dei test di Google in Texas è quello di esporre la tecnologia a più persone al di fuori della bolla della Silicon Valley.

"Austin è sempre stata estremamente accogliente con Google e con l'innovazione di tutti i tipi e sappiamo di poter contare su Austinites per un ottimo feedback", ha affermato Jennifer Haroon, responsabile delle operazioni commerciali per il progetto di auto a guida autonoma di Google. "Le strade di Austin daranno alla nostra auto a guida autonoma alcune nuove esperienze di apprendimento in modo che possiamo continuare a perfezionare il nostro software e capire come le diverse comunità lo percepiscono."

"Questa è una notizia eccitante per Austin e per il Texas", ha aggiunto Goodin. "I veicoli futuri devono potenzialmente trasformare il nostro sistema di trasporto. L'annuncio da parte di Google delle attività di test ad Austin apre la discussione sulle politiche pubbliche in Texas in un modo completamente nuovo. Offre al pubblico e ai politici un concetto reale di cui parlare più tangibile di astratto."