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Quando ho iniziato per la prima volta su PC Magazine nel 2006, il caporedattore Jim Louderback ha messo un'auto sulla copertina. Era programmato per cadere in concomitanza con lo spettacolo di New York Auto e sembrava diverso da qualsiasi cosa avessimo mai fatto. Ha sollevato alcune sopracciglia sul personale e nel settore, ma Jim ha voluto inviare un messaggio: l'era dell'auto connessa sta arrivando. La definizione di "personal computer" stava cambiando e PC Magazine doveva cambiare con essa. Da allora non abbiamo avuto un'auto sulla copertina.
Ma se il 2006 è stato troppo presto per mettere un'auto sulla copertina, ora è il momento giusto per farlo. Le storie automobilistiche hanno dominato il Consumer Electronics Show quest'anno a Las Vegas. Prima ancora che lo spettacolo iniziasse, Google ha annunciato la formazione di Open Automotive Alliance, un gruppo di aziende automobilistiche e tecnologiche che cercano di standardizzare su Android come sistema operativo in-car. E il keynote di Audi includeva due auto a guida autonoma, di cui una con luci laser. Nel frattempo, Ford è impegnata ad aggiungere app alla sua piattaforma AppLink e sta esplorando cosa può fare con tutti i dati generati dai veicoli intelligenti.
Per la funzionalità di questo mese sull'auto connessa, abbiamo inviato il Managing Director dell'elettronica di consumo Jamie Lendino al Detroit Auto Show. Le nuove funzionalità hanno sempre aiutato a vendere automobili, ma a Detroit Jamie ha trovato un settore che si sta concentrando tanto sullo sviluppo di app e sui servizi connessi quanto sui punti di vendita automobilistici convenzionali come il risparmio di carburante e le prestazioni. Le case automobilistiche devono consegnare più di quattro porte e quattro ruote; devono fornire servizi per tutta la vita del veicolo. E non può essere solo per il mercato del lusso, ma deve essere per tutti. Il pezzo di Jamie mostra i venditori che lo ottengono.
Naturalmente, tutta questa connettività cambierà il nostro rapporto con i nostri veicoli e non tutte le modifiche andranno in meglio. PC Magazine si è rivolto al veterano giornalista automobilistico Doug Newcomb per vedere come si preparerà l'industria per i problemi di privacy che le automobili connesse si muoveranno. Le sue conclusioni potrebbero sorprenderti.
L'auto non è l'unica ristrutturazione ad alta tecnologia in questo numero. La top model Coco Rocha discute di come si sta rinnovando la sua vecchia fattoria in pietra con l'aiuto di alcune lampadine Philips hue, un sensore Belkin WeMo e un po 'ifttt. E sì, è davvero bello come sembra.
In effetti, l'intera questione potrebbe essere dedicata alla ridefinizione del "personal computing". Abbiamo recensioni di un orologio reinventato (Pebble Steel), un rilevatore di fumo reinventato (Nest Protect) e un HDED OLED curvo (LG 55EA9800). Naturalmente, se vuoi solo che il miglior laptop funzioni, possiamo aiutarti anche lì (il Lenovo ThinkPad X240).
Siate certi che con l'evoluzione del personal computing, PC Magazine si evolverà con esso. Se ti piace il problema, iscriviti. Ridefiniremo il "personal computing" di nuovo il mese prossimo.
