Video: Blade Nano QX2 FPV BNF (Ottobre 2024)
La corsa con i droni è una cosa reale ora. Quando ho sentito parlare per la prima volta di questo sport, ho immaginato gare sotterranee nelle strutture di parcheggio, con il pilota esperto Bow Wow che insegnava al novizio Lucas Black sulla deriva dei droni e sulle dure realtà della vita. La verità è un po 'più banale, ma comunque emozionante: i piloti esperti volano minuscoli quadricotteri attraverso percorsi segnati da bandiere e cancelli, in competizione per il miglior tempo. Se questa è una proposta accattivante, considera l'Horizon Hobby Blade Nano QX2 FPV BNF ($ 179, 99) come opzione di partenza. Dovrai acquistare un telecomando separatamente, ma questo ti farà iniziare a volare e avrai la possibilità di aggiungere un auricolare per navigare nel mondo da una prospettiva in prima persona.
Design
Facciamo una cosa chiara: secondo la nostra definizione, i droni usati nelle corse dei droni non sono droni. Ciò può confondere il profano, ma il ragionamento è abbastanza semplice. I piccoli quadricotteri come il Nano QX2 non dispongono di alcun tipo di volo automatico, stabilizzazione GPS o funzionalità di ritorno a casa. Ma la parola drone viene spesso usata per descrivere qualsiasi tipo di velivolo telecomandato oggi, compresi quelli sanzionati per l'uso dall'International Drone Racing Association (IDRA).
Il QX2 misura 2 per 5, 1 per 5, 1 pollici (HWD) e pesa solo 1, 8 once, non è necessario registrarsi con la FAA per utilizzare questo volantino leggero. Il minuscolo aereo nero ha quattro eliche rivolte verso il basso, un modesto carrello di atterraggio e una telecamera frontale. È alimentato da una piccola batteria, delle dimensioni di una chiavetta USB, che può essere ricaricata tramite un caricabatterie USB incluso. A seconda del tuo stile di volo, puoi aspettarti tra i cinque e gli otto minuti di volo tra una carica e l'altra. Se prendi sul serio le corse, alcune batterie di riserva, solo $ 12, 99 ciascuna, sono saggi investimenti.
Un telecomando non è incluso nella confezione e ne avrai bisogno per far volare il quadricoptero. Horizon ci ha prestato il trasmettitore Spektrum DXe ($ 69, 99), che è facile da abbinare al QX2. È un grande telecomando, più grande del velivolo, ed è alimentato da 4 batterie AA.
Opzionale, ma fornito anche come parte della recensione e consigliato se si desidera ottenere l'esperienza di guida in prima persona completa, è un auricolare. Ho provato il Fat Shark Teleporter VR ($ 229, 99). Gli occhiali si adattano perfettamente e bloccano la luce del giorno con aplomb. Una cinghia regolabile è lì per il massimo comfort. Se indossi gli occhiali, non sarai in grado di indossarli con il Teleporter sugli occhi: la vestibilità è troppo stretta.
Il feed video è piccolo e di una nitidezza deludente, soprattutto se confrontato con cuffie VR che utilizzano display per smartphone come Zeiss VR One, ma mostra il feed dalla fotocamera del QX2 con pochissimo ritardo. Una grave lamentela riguardo questo particolare set di occhiali è che il caricabatterie per il pacco batteria esterno che fornisce energia non è incluso. E sfortunatamente, Teleporter VR non include la possibilità di registrare filmati. Se vuoi catturare video dai tuoi voli, dovrai spendere un po 'di più in cuffia con uno slot microSD, come Fat Shark Dominator HD V2 ($ 520). Non aspettarti una qualità stellare; l'obiettivo sul QX2 è davvero solo per darti la possibilità di navigare. I droni più grandi, come il DJI Phantom 3 Standard entry-level, sono opzioni migliori se si desidera girare video aerei.
Esperienza di volo
Quando ho acceso la QX2 per la prima volta, l'ho impostato sulla modalità Agility. Ho spostato il comando dell'acceleratore sinistro in avanti per decollare e si è alzato in aria e ho iniziato a spostarmi in avanti e verso sinistra. Mi sono reso conto rapidamente che non avevo l'abilità di controllare il QX2 senza un po 'di aiuto.
Grazie al cielo per la modalità Principiante. Ho pilotato molti droni più grandi, tutti dotati di stabilizzazione GPS e funzionalità di volo automatizzate. La modalità Principiante non stabilizza il QX2 nella stessa misura, ma lo mantiene abbastanza stabile sul posto al decollo iniziale e mi impedisce di avere troppi problemi.
Ho iniziato a volare senza indossare gli occhiali per avere un'idea di come gestisce la QX2. Anche in modalità Principiante, è agile ed estremamente reattivo. La levetta sinistra, il comando dell'acceleratore, non è caricato a molla come nella maggior parte dei droni. Ti consigliamo di spingerlo lentamente in avanti fino a raggiungere l'altitudine desiderata. Dopodiché, sono necessarie sottili e minuscole regolazioni per tenere sotto controllo QX2. Dovrai anche stare attento a non spostare troppo la levetta in avanti o indietro quando usi il movimento sinistro e destro (che è caricato a molla) per ruotare il quadruplo sul suo asse per reindirizzare il suo naso verso sinistra o destra.
La levetta destra sposta l'aereo in avanti, indietro, a sinistra e a destra in aria. Il QX2 si sposta rapidamente in avanti. Ho iniziato a volare senza occhiali, cosa che consiglio di provare prima perché ti permette di avere una buona padronanza su, bene, come gestisce il QX2. Dopo essere entrato nella mia zona di comfort (e aver ricaricato la batteria alcune volte - ci sono voluti più di otto minuti di volo per mettermi comodo), ho deciso di provare gli occhiali.
Volare con l'auricolare acceso è un'esperienza coinvolgente. Non hai una visione del mondo esterno diverso da quello che vede la fotocamera grandangolare nel naso del QX2. (Se sei sensibile alla cinetosi, si consiglia di sederti durante il pilotaggio.) Ho fatto più errori durante il volo FPV rispetto a quando facevo funzionare QX2 a vista, ma mi sono anche divertito di più a sfrecciare in un cortile e sopra un campo, facendo curve veloci per evitare trattori e alberi. Se hai abbastanza spazio per volare in sicurezza, è un'esperienza utile.
Ho avuto qualche incidente. Inavvertitamente ho abbassato la QX2 da circa 30 piedi durante un volo. Stavo cercando di abbassare semplicemente l'altitudine, ma invece sono riuscito a ridurre tutta la potenza dei motori. L'aereo è atterrato in erba morbida senza danni.
Il mio secondo incidente è stato più spaventoso. Ho volato troppo in alto mentre indossavo gli occhiali, ed ero abbastanza vicino a una fitta area boschiva. Mi sono capovolto gli occhiali per farmi un'idea di dove fosse la QX2 nel cielo, ma il sole era direttamente nei miei occhi. Ho deciso di abbatterlo, per evitare che scivolasse troppo lontano tra gli alberi, se ciò accadesse non lo riavrei mai più. Ma si era già spostato sopra la foresta. Per fortuna è atterrato appena fuori da un sentiero, in un pesante sottobosco. Era fuori dal raggio di trasmissione delle cuffie - quando ciò accade vedi solo statico - ma sono stato in grado di percorrere il percorso fino a quando il feed video è diventato vivo. Ho premuto l'acceleratore per accendere i motori e li ho sentiti a pochi metri dal percorso. Se non fosse stato per la trasmissione video non l'avrei mai trovato.
conclusioni
Speriamo che i piloti di corsa esperti possano simpatizzare con i miei errori di matricola nel pilotare l'Horizon Hobby Blade Nano QX2 FPV BNF. Ma devo ammettere che è molto divertente volare, indipendentemente dal livello di abilità o dalla mancanza di ciò. Non correrò sul circuito IDRA molto presto (o mai, davvero), ma attrezzarsi nel cortile di casa con la QX2 è un ottimo modo per sbriciolare qualche ora in un fine settimana. Il prezzo di $ 180 è un po 'fuorviante per gli acquirenti per la prima volta, poiché devi acquistare un telecomando al minimo e occhiali FPV se vuoi ottenere l'esperienza completa. I piloti esperti probabilmente hanno già entrambi e troveranno il Nano QX2 un acquisto più modesto.
