Video: Macchina a Guida Autonoma: Uber Uccide un Pedone (2018) | Yuri Mariotti (Settembre 2024)
Credo che la tecnologia dovrebbe semplificare la vita. E mentre innovazioni come il Bluetooth per le chiamate in vivavoce e i sistemi di assistenza alla guida hanno raggiunto questo obiettivo in auto in alcuni casi, troppe interfacce e funzionalità di infotainment possono ancora essere frustranti e rendere la guida più difficile.
Ma credo che siamo nelle prime fasi del continuum dell'auto connessa - un po 'come i giorni di connessione a Internet - e che le cose andranno solo meglio. E quella tecnologia automobilistica renderà sempre più facile la nostra vita. Come con Internet 20 anni fa, accadrà in modi che non possiamo ancora immaginare, e queste innovazioni potrebbero provenire dall'esterno dell'auto rispetto al cruscotto.
No, non vedrai un camion cisterna che trascina accanto a una Volvo sulla strada e allunga un tubo flessibile verso il veicolo, come il carburante in aria utilizzato con gli aerei militari. Invece, quando il serbatoio del veicolo raggiunge un certo livello, un avviso automatico verrebbe inviato utilizzando un'app per smartphone a un fornitore di carburante mobile, che effettuerebbe un rifornimento remoto mentre il proprietario è parcheggiato, per esempio, al lavoro o in un centro commerciale. Il fornitore di carburante riceverà un codice per aprire un tappo del serbatoio di chiusura e presumibilmente il proprietario riceverà una fattura o la transazione verrà gestita tramite pagamento mobile. Mentre Volvo non ha commentato la validità del rapporto, la società ha risposto "forse" alla domanda sulla possibilità della funzione di rifornimento di carburante mobile.
Global Manufacturing News ha anche riferito che Klas Bendrik, CIO di Volvo, ha affermato che "l'uso diffuso di smartphone sta sbloccando un nuovo potenziale in ciò che puoi fare collegando un'auto con un cliente". Un'ulteriore prova di ciò è un progetto annunciato da Volvo l'anno scorso in cui la casa automobilistica avrebbe lavorato con le aziende di consegna pacchi per consegnare o ritirare i pacchi nelle auto parcheggiate dei proprietari.
Consegna del pacco via veicolo
Secondo Volvo, i costi associati a mancate consegne di pacchi e prelievi ammontano a circa $ 1, 5 milioni all'anno, senza contare la frustrazione causata dalla situazione. Mentre potresti non essere a casa o il tuo datore di lavoro potrebbe non consentire la ricezione o l'invio di pacchetti privati sul lavoro, la tua auto è probabilmente parcheggiata in un posto per la maggior parte del giorno e può fungere da cassetta di sicurezza.
Il modo in cui funziona la funzione è che i proprietari di auto riceveranno una notifica tramite smartphone quando una società di consegna prevede di lasciare o ritirare un pacco dal proprio veicolo. Il proprietario potrebbe designare l'auto come sito di riconsegna o ritiro e inviare alla società di consegna la posizione GPS del veicolo nonché un codice digitale che verrebbe trasmesso dal dispositivo portatile di una persona di consegna per sbloccare l'auto e verrebbe cancellato una volta la transazione è completa.
E altri pezzi stanno cadendo a posto per rendere più comoda la vita dei proprietari di auto. Le "app remote" per smartphone che possono bloccare o sbloccare le portiere di un'auto, avviare il motore e trovare la posizione di un veicolo su una mappa digitale, tra le altre funzionalità, sono ora comuni. Se queste app fossero legate al sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici di un'auto, un proprietario potrebbe ottenere un messaggio, diciamo, alle 14:00 che uno pneumatico sta perdendo la pressione dell'aria, invece di uscire dopo il lavoro alle 17:00 e scoprire un appartamento.
Diverse case automobilistiche hanno anche dimostrato la tecnologia di auto-parcheggio che consente al proprietario di uscire da un'auto e inviarla per trovare un posto. Pensa solo a quanto tempo potrebbe risparmiare. E stiamo iniziando a vedere la prima ondata di dispositivi indossabili che consentono di controllare gli aspetti di un'auto senza nemmeno estrarre lo smartphone.
Quindi, mentre le app in-dash sono di gran moda, non forniscono nulla che non puoi ottenere su uno smartphone. Sono pronto per la tecnologia che mi semplificherà la vita, dentro e fuori dalla macchina.
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