Sommario:
Video: 2017 Infiniti Q60 Red Sport 400 – Redline: Review (Ottobre 2024)
Infiniti sta partendo da zero con il modello 2017, e la nuovissima Q60 non solo si distanzia dalla G37, ma si avvicina allo spicco nel segmento delle coupé di lusso grazie a un cambio curvilineo in lamiera, un nuovo potente potente turbocompresso da 400 cavalli, Motore V6 ai vertici della gamma e tecnologia innovativa. Mentre i livelli di allestimento più bassi della Q60 offrono ancora un grande valore, non possono competere con auto come la BMW Serie 4 e la Mercedes-Benz Classe C Coupé. Ma il rivestimento sportivo ad alte prestazioni Red Sport che abbiamo testato offre a questi concorrenti una corsa per i loro soldi in termini di prestazioni e tecnologia all'avanguardia.
Prezzi e design
La Infiniti Q60 del 2017 è disponibile in quattro livelli di allestimento: 2.0 t, 2.0 t Premium, 3.0 t Premium e Red Sport 400 - tutti nella configurazione della ruota posteriore (RWD) o della trazione integrale (AWD) e con una velocità a 7 velocità trasmissione automatica. La designazione 2.0 indica che l'auto è dotata di un motore a 4 cilindri da 2, 0 litri da 208 CV, mentre 3.0 indica che è dotata di un motore V6 da 3, 0 litri con 300 o 400 cavalli.
Il 2.0t Premium parte da $ 41, 300 in RWD e $ 43, 300 in AWD e aggiunge un tetto lunare, un sistema audio Bose Performance Series da 13 altoparlanti con radio HD, un apriporta per garage HomeLink e uno specchietto retrovisore auto-oscurante con bussola. Il Premium 3.0t parte da $ 44.300 in RWD e $ 46.300 in AWD e aggiunge il motore V6.
Il top della gamma Red Sport 400 parte da $ 51, 300 per la versione RWD che abbiamo testato e $ 43, 300 per AWD. Viene fornito con il più potente motore V6 bicilindrico da 400 cavalli, un intercooler di capacità superiore, cerchi in lega forgiati da 19 pollici, sospensioni adattive, assistenza all'avviamento in salita, diversi ugelli di scarico e distintivi esterni, freni sportivi, pinze dei freni verniciate di rosso, specchietti retrovisori esterni auto-oscuranti, leva del cambio al volante adattabile al numero di giri, rivestimento in pelle, rivestimenti dei sedili del conducente motorizzati, volante inclinabile e telescopico, funzioni di memoria del conducente, rivestimento interno in fibra di carbonio e pedali in alluminio.
La nostra auto di prova include un'opzione "vernice esclusiva" da $ 800 e diversi pacchetti di opzioni. Il pacchetto Premium Plus da $ 2, 250 aggiunge il sistema di navigazione Infiniti InTouch con riconoscimento vocale, il sistema telematico InTouch, il traffico SiriusXM, i sedili anteriori riscaldati e il volante, l'avviamento remoto e il controllo adattivo del cambio Navi Sync che regola la posizione della marcia in base alle informazioni sulla strada dal sistema di navigazione. Il pacchetto di assistenza alla guida da $ 2.250 aggiunge tergicristalli, avviso di punto cieco, avviso di traffico trasversale posteriore, sensori di parcheggio anteriori e posteriori, intervento di collisione di backup, un sistema di telecamere a 360 gradi e avviso di collisione in avanti predittivo che non solo guarda il veicolo direttamente davanti, ma un veicolo davanti a quello nel caso si fermi improvvisamente. Con una tassa di destinazione di $ 905, il prezzo totale dell'autoadesivo della nostra auto di prova è stato di $ 60.355.
La progettazione esterna del Q60 del 2017, particolarmente nel rivestimento di Sport rosso, lo rende uno dei coupé sportivi più eleganti disponibili e lo aiuta a distinguersi dalla concorrenza. Il design generale e la qualità degli interni non sono così eleganti come, diciamo, la Mercedes Classe C leader del segmento, ma le speciali combinazioni di colori del modello Sport aggiungono un po 'di verve in più. Detto questo, lo spazio per i passeggeri dei sedili posteriori è un po 'stretto.
Connettività, interfaccia e tecnologia
Sotto l'ombrello InTouch, il Q60 2017 ha solo connettività integrata, basata su abbonamento, ma una vasta gamma di contenuti basati su cloud. Un'app per smartphone associata può bloccare o sbloccare da remoto le porte, far lampeggiare le luci, suonare il clacson, impostare il coprifuoco e gli avvisi di velocità e inviare promemoria di manutenzione. Altre funzionalità di connettività includono traffico, condizioni meteorologiche, prezzo del carburante, titoli e informazioni sui film tramite SiriusXM. InTouch scaricherà anche e-mail, si sincronizzerà con un calendario di Google, invierà destinazioni trovate online sull'auto, monitorerà le prestazioni di guida e altro.
L'interfaccia Infiniti InTouch è composta da due touch-screen nel cruscotto, un display da 8 pollici impilato sopra uno da 7 pollici, con diversi pulsanti e una grande manopola del volume in basso. Lo schermo superiore mostra le mappe del sistema di navigazione e varie funzioni del veicolo, mentre quello inferiore è un touchscreen capacitivo che controlla il sistema audio e molte delle funzionalità connesse. Ci vuole un po 'di tempo per capire quale schermo fa cosa, entrambi si lavano un po' troppo facilmente alla luce del sole. Ma nel complesso il sistema è ragionevolmente semplice e intuitivo da usare.
Infiniti ha sempre aperto la strada ai sistemi di assistenza alla guida e il Q60 del 2017 ha caratteristiche come il controllo adattivo del cambio Navi Sync e il Predictive Forward Collision Warning che aggiungono praticità e sicurezza. Le funzioni di assistenza alla guida hanno anche una straordinaria versatilità nei loro livelli di regolazione.
Prestazioni e conclusioni
Premi il pedale e il motore V6 Infiniti Q60 Red Sport 400 2017 bicilindrico spara la macchina in avanti con una forza sufficiente per bloccarti facilmente al tuo posto. E il suono del motore che si avvolge dolcemente attraverso le marce, o attraverso la trasmissione a 7 marce o al comando del guidatore tramite i comandi al volante, è musica per le orecchie di un motorhead. Ma questo ruggito è chiaramente (e in qualche modo discreto) aumentato dai suoni "falsi" del motore trasmessi dagli altoparlanti stereo dell'auto.
Il trattamento è stretto e la sospensione adattiva mantiene il movimento del corpo ben controllato attraverso gli angoli. Ma per la guida di tutti i giorni la qualità di guida sembra un po 'rigida.
La Infiniti Q60 Red Sport 400 del 2017 è una coupé sportiva di livello mondiale tra le migliori che Infiniti abbia mai costruito. Ma ha anche una forte concorrenza non solo dal trio di lusso tedesco in carica di Audi, BMW e Mercedes-Benz, ma anche la Cadillac ATS e il suo rivale domestico la Lexus RC. Se vuoi il massimo delle prestazioni, del lusso e della tecnologia per il tuo dollaro, tuttavia, Infiniti Q60 Red Sport 400 del 2017 è difficile da battere e merita la tua considerazione.
