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Video: 2017 Ford Fusion Hybrid Platinum: Больше, чем “просто” гибрид (Ottobre 2024)
Il rivestimento SE inizia a $ 26, 100 e aggiunge una bussola, un indicatore di temperatura esterna, prese d'aria posteriori e riscaldamento, un bracciolo centrale posteriore, un ingresso senza chiave SecuriCode, un sedile conducente a 10 vie e un sedile passeggero a sei vie e radio satellitare.
Il rivestimento in titanio parte da $ 30.630. Aggiunge ruote in alluminio da 18 pollici, maniglie delle portiere cromate accentuate, fari a LED e fendinebbia, uno spoiler sul ponte posteriore, avviamento a distanza, sensori di parcheggio posteriori, memoria del sedile del conducente, un sedile del passeggero elettrico a 10 vie, sedili sportivi con superficie di seduta in pelle, sedili anteriori riscaldati, volante rivestito in pelle, illuminazione ambientale interna, pedaliera sportiva in alluminio, presa da 110 V, specchietto retrovisore auto-oscurante, pedane in alluminio, impianto audio Sony a 12 altoparlanti con radio HD e 8 pollici touch-screen integrato con Sync 3.
Il rivestimento in platino che abbiamo testato ha un prezzo base di $ 37, 020 e aggiunge una griglia premium, potenza e specchi esterni riscaldati con lampade di avvicinamento e indicatori di direzione, tergicristalli sensibili alla pioggia, un cruscotto rivestito in pelle e cucito, superfici dei sedili in pelle premium e braccioli, sedili anteriori raffreddati, piantone dello sterzo inclinabile / telescopico, volante riscaldato e tetto lunare elettrico. Include anche la navigazione con SiriusXM Traffic e Travel Link, parcheggio automatizzato, controllo adattivo della velocità di crociera con stop and go completo, assistenza di mantenimento corsia, avviso di punto cieco, avviso di traffico trasversale posteriore, avviso di collisione anteriore con rilevamento pedonale e abbaglianti automatici. L'unica opzione sulla nostra auto di prova era la vernice Velvet Borgogna da $ 395. Con una destinazione di $ 875 e spese di spedizione, il prezzo totale dell'autoadesivo è stato di $ 38.290.
Anche se il design esterno di base della Fusion non è cambiato molto dall'ultima grande riprogettazione quattro anni fa, la lamiera dell'auto si distingue ancora come una delle berline non di lusso più belle sulla strada. L'interno del rivestimento in platino presenta un rivestimento in pelle premium che copre i sedili e la maggior parte delle superfici, con un raffinato motivo trapuntato su sedili e porte.
Un aspetto negativo della Ford Fusion Hybrid rispetto al suo gemello a benzina: lo spazio del bagagliaio è gravemente ristretto (12 piedi cubici rispetto a 16) a causa dell'ingombro della batteria ibrida.
Interfaccia e connettività di infotainment
La grafica nitida e le grandi icone del sistema di infotainment Sync 3 di Ford Fusion Hybrid è semplice da utilizzare durante la guida e rende le informazioni sullo schermo facilmente riconoscibili. Il nuovo touchscreen capacitivo di Sync 3 è anche molto più reattivo rispetto alla tecnologia resistiva utilizzata con il precedente MyFord Touch e il sistema reagisce più rapidamente agli input.
Come le precedenti iterazioni di Sync, tutta la connettività arriva tramite il tuo smartphone. Ciò significa che non esiste un abbonamento per le funzionalità connesse al cloud, sebbene queste siano limitate a solo cinque app per dispositivi iOS e quattro per Android: iHeartRadio, MLB.com, Pandora, Spotify e Glympse e (solo per iOS).
Sync 3 supporta anche Apple CarPlay e Android Auto, che forniscono la ricerca locale connessa, qualcosa che il sistema è stato gravemente carente. Fusion Hybrid 2017 include anche Sync Connect con connettività LTE 4G integrata per i sistemi di allarme post-arresto SOS e accesso remoto al veicolo. SiriusXM Travel Link fornisce connettività basata su abbonamento per traffico, carburante, meteo, film e altre informazioni.
Caratteristiche ibride
La Ford Fusion Hybrid del 2017 ha diverse caratteristiche speciali per aiutare i conducenti a risparmiare carburante. Questi includono la tipica guida al flusso di potenza che ti consente di tenere d'occhio la fonte di alimentazione e il punto in cui viene consumata e le diverse modalità di guida, tra cui una modalità esclusivamente elettrica EV.
L'auto ha anche fantastiche funzioni per il risparmio di carburante che si ripercuotono sul modello precedente, come la SmartGauge con EcoGuide che fa parte dei display configurabili del quadro strumenti LCD da 4, 2 pollici. Una schermata MyView ti consente di mostrare funzioni come un Brake Coach e Regen Display sulla destra, che aiutano a massimizzare l'efficienza di frenata rigenerativa e mostrano foglie e viti virtuali che "crescono" tanto più sorseggia gas.
Lo schermo di sinistra ha una modalità Engage con indicatori separati che mostrano la potenza del motore, la potenza della batteria e quando il veicolo funziona solo a batteria. Una modalità Empower aggiunge informazioni come feedback sulla quantità di energia utilizzata in base alla pressione dell'acceleratore. I comandi montati sul volante a cinque posizioni facilitano l'accesso a queste informazioni.
Prestazioni e conclusioni
Il motore a 4 cilindri da 2, 0 litri e il motore elettrico Ford Fusion Hybrid combinati forniscono fino a 188 cavalli totali. Ford afferma che la Fusion può funzionare solo a velocità elettrica fino a 85 miglia all'ora, ma il motore a benzina interviene durante la normale accelerazione, a meno che tu non sia un ipermuller esperto. Le cifre relative all'autostrada e al consumo combinato di carburante EPA sono le stesse del modello uscente - 42mpg - ma il numero di città scende di 1mpg a 43. Con la guida di tutti i giorni abbiamo raggiunto una media di 38mpg.
Mentre il motore elettrico aggiunge un po 'di coppia da un punto morto e la catena cinematica è adeguata per la guida in città, l'auto si sente un po' ficcanaso quando passa o quando è necessario più vertigini. Anche con una forte accelerazione, il motore è ben educato e non sembra mai forzato, mentre la cancellazione attiva del rumore riduce il rumore di pneumatici e vento.
L'acquisto di un ibrido utilizzato per comportare un compromesso in termini di stile, comfort e praticità per un migliore risparmio di carburante, ma la Ford Fusion Hybrid del 2017 dimostra che non è più così. Mentre vorrai provare alternative in segmenti come la Toyota Camry Hybrid e la Chevrolet Malibu Hybrid, la Ford Fusion Hybrid del 2017 è la migliore del gruppo in assoluto - e la nostra scelta dei redattori tra berline ibride non di lusso a grandezza naturale.
