Video: 2016 Volvo S60 Cross Country Car Review (Ottobre 2024)
I crossover di lusso entry-level che combinano comfort e utilità sono uno dei segmenti di veicoli più caldi in questo momento. La Volvo S60 Cross Country T5 del 2016 è un'auto intermedia che conferisce alla berlina di lusso di medie dimensioni del marchio svedese, la S60 Inscription, una posizione più elevata per una migliore prestazione fuoristrada, insieme a uno stile più robusto. Conserva gran parte di ciò che rende attraente la berlina originale, come le prestazioni incisive di un motore turbocompresso a cinque cilindri e molte caratteristiche standard e tecnologiche, tra cui un interno ben arredato, una suite completa di assistenza al guidatore e il sistema di infotainment Sensus. Ma mentre la Volvo S60 Cross Country T5 del 2016 cavalca abilmente la linea tra una berlina e un crossover per offrire il meglio di entrambi i mondi, fa alcuni compromessi nel processo.
Design e prezzi
La Volvo S60 Cross Country T5 del 2016 certamente non assomiglia a nessun'altra berlina di lusso entry-level, e ha una posizione simile ai crossover di lusso più grandi come la BMW X6. Oltre alla sua postura più elevata, una griglia a nido d'ape e una piastra di scorrimento inferiore nella parte anteriore conferiscono all'auto un aspetto distintivo. I bagliori del parafango nero che incorniciano speciali cerchi in lega Cross Country, piastre anti-graffio laterali, finiture dei finestrini nere lucide e coperture degli specchietti retrovisori esterni, e una piastra di protezione posteriore inferiore aggiungono all'effetto.
L'auto arriva in un unico livello ordinato che parte da $ 43.500. È dotato di un motore turbocompresso a cinque cilindri da 2, 5 litri che produce 250 CV ed è abbinato a un cambio automatico a sei marce con la modalità Sport. Altre caratteristiche standard includono la trazione integrale a controllo elettronico con trazione istantanea e controllo della coppia Vectoring controllo della trazione angolare, controllo della discesa in salita, luci di marcia diurna a LED, tergicristalli sensibili alla pioggia, un tettuccio lunare elettrico, ingresso e accensione senza chiave, una telecamera per retromarcia, esterno a scomparsa di potenza specchietti, sedili anteriori elettrici a otto posizioni con memoria, cruscotto LCD e poggiatesta posteriori riscaldabili e ribaltabili. Per l'audio c'è un sistema audio Harmon Kardon premium con CD, radio AM / FM HD, radio satellitare Sirius con un abbonamento gratuito di sei mesi e ingressi aux e USB.
Per gli assistenti del conducente, ottieni un sistema di prevenzione delle collisioni a bassa velocità City Safety, Rilevamento pedoni e ciclisti con freno completamente automatico, Avviso di collisione con freno completamente automatico, Controllo adattivo della velocità di crociera con Assistente coda, Avviso distanza, Controllo avviso conducente, Avviso di partenza corsia, Informazioni sui segnali stradali e High Beam attivo. E per la connettività, ottieni Bluetooth per telefono e audio, un sistema di infotainment connesso Sensus con app in-dash e Wi-Fi in cabina, Sensus Navigation e il sistema telematico Volvo On Call.
La nostra auto di prova è arrivata con il pacchetto clima da $ 1.550 che include sedili anteriori e posteriori riscaldati, un volante riscaldato, un parabrezza riscaldato, ugelli lavacristallo e un sistema di qualità dell'aria interna. Inoltre, un pacchetto del sistema di informazioni sui punti ciechi da $ 925 comprende avvisi sui punti ciechi, avvisi sul traffico incrociato, sensori di parcheggio anteriori e posteriori e un aiuto per la fusione dei cambi di corsia. Le opzioni individuali sulla nostra auto di prova includono $ 325 sterzo sensibile alla velocità, intarsi in legno interni da $ 400 e $ 700 per ruote da 19 pollici nero opaco. Con un costo di destinazione di $ 940, il prezzo totale dell'autoadesivo è stato di $ 48.390.
Connettività, navigazione e interfaccia
Cross Country T5 offre connettività 3G tramite modem incorporato e viene fornito con tre mesi di servizio gratuito, dopodiché parte da $ 200 all'anno. In alternativa, puoi anche collegare lo smartphone tramite Bluetooth se hai la capacità di hotspot personale come parte del tuo piano dati. Il sistema Sensus Connect include app per lo streaming di servizi musicali come Pandora e TuneIn, la ricerca locale fornita da HERE, servizi basati sulla posizione come Glympse e Wikilocations, meteo, Yelp e una funzione Park & Pay.
Ricevi anche sei mesi di Volvo On Call, che fornisce un avviso di collisione automatico, un pulsante di emergenza SOS, assistenza stradale e recupero dei furti. È possibile utilizzare un'app sul telefono per bloccare e sbloccare le portiere dell'auto, avviare il motore e inviare una destinazione di navigazione trovata online all'auto. Un diario di guida fornisce informazioni su carburante e viaggio.
Il sistema di navigazione Sensus standard si integra con le app di ricerca locale HERE e Yelp oltre a utilizzare il proprio database di mappatura, che viene fornito con aggiornamenti semestrali gratuiti. Include anche una funzione Eco Route che traccia un percorso basato sul miglior consumo di carburante. Il sistema di navigazione ha un software di mappe 3D nitido, sebbene non includa le funzionalità di Google Earth e Streetview che si trovano rispettivamente in concorrenti come Audi e Mercedes-Benz.
Il sistema Sensus Connect della Volvo S60 Cross Country T5 del 2016 è insolito tra i suoi concorrenti di lusso in quanto è completamente basato su manopola e pulsante, senza controller di console centrale o touchscreen. Ciò rende più difficile il funzionamento di quanto dovrebbe essere. Vedi la nostra recensione completa dell'interfaccia Sensus Connect per una carrellata completa.
Assistente al conducente
Volvo è stata a lungo sinonimo di sicurezza e Cross Country T5 ha una suite completa degli ultimi sistemi di assistenza alla guida, molti dei quali standard. Questi includono non solo assist più comuni come l'avviso di abbandono di corsia e il controllo adattivo della velocità di crociera con funzione stop-and-go (Queue Assist), ma anche il sistema pionieristico di Volvo City per la prevenzione delle collisioni a bassa velocità, il rilevamento di pedoni e ciclisti con freno automatico completo, e Driver Alert Control per la prevenzione della sonnolenza.
Con tutte le funzionalità di cui sopra standard, sembra strano che assist di guida più banali come il monitoraggio dei punti ciechi, gli avvisi sul traffico incrociato e i sensori di parcheggio anteriori e posteriori siano opzionali. Detto questo, il pacchetto Blind Spot Information System include una nuova funzione chiamata Lane Change Merging Aid che include un utile avviso in due fasi: avvisa di punti ciechi su entrambi i lati dell'auto, nonché quando un veicolo si sta avvicinando rapidamente da dietro a.
Prestazioni e conclusioni
Alla fine, Volvo offrirà motori a quattro cilindri su tutta la sua linea, quindi il motore turbocompresso a cinque cilindri da 2, 5 litri a 2, 5 litri del Cross Country T rappresenta un ostacolo. Pur non essendo così efficiente in termini di carburante come i nuovi modelli a quattro cilindri della casa automobilistica, fornisce un po 'più di potenza. L'altezza extra della vettura e il conseguente baricentro più elevato significano che non si sente piantato come il normale S60 o alcuni rivali nel segmento, sebbene questo sia un compromesso per le sue altre capacità aggiunte.
Il valore aggiuntivo ma limitato del fuoristrada Volvo S60 Cross Country T5 del 2016 si traduce anche in un prezzo più elevato che supera significativamente quello dei piccoli crossover di lusso come l'Audi Q3 che abbiamo recentemente testato. Detto questo, l'S60 offre prestazioni più fluide e migliori capacità di infotainment rispetto al Q3. Ma la Lexus NX 200t F Sport ha un vantaggio, con prestazioni fluide e potenti e una maggiore selezione di app. Tuttavia, se desideri una berlina di lusso di medie dimensioni che offre la possibilità di esibirsi dentro e fuori dal marciapiede, la Cross Country T5 è in una classe a sé stante.
