Casa Recensioni 2016 Kia sedona sxl recensione e valutazione

2016 Kia sedona sxl recensione e valutazione

Video: 2016 Kia Sedona SX-L – Redline: Review (Ottobre 2024)

Video: 2016 Kia Sedona SX-L – Redline: Review (Ottobre 2024)
Anonim

Per anni la Kia Sedona è stata una monovolume che imitava e trascinava i leader del segmento come la Dodge Caravan, la Honda Odyssey e la Toyota Sienna. Ma recentemente è diventato più un contendente quando una riprogettazione completa del modello del 2015 ha aggiunto uno stile esterno elegante, un interno attraente e versatile e caratteristiche desiderabili come sedili reclinabili di seconda fila con poggiapiedi allungabili. Per l'anno modello del 2016, la Kia Sedona SXL è la migliore che mai. Il suo stile simile a un crossover lo distingue tra le molte macchine insignificanti e squadrate nel segmento e offre il miglior valore del gruppo.

Prezzi e design

La Sedona del 2016 sembra più un crossover, come la Ford Escape, che un minivan, come la già citata Honda Odyssey. Questo lo rende un'opzione allettante per chiunque abbia bisogno dello spazio e dell'utilità di un minivan, ma non vuole necessariamente considerarsi un guidatore di minivan.

L'auto è disponibile in cinque livelli di allestimento, tutti con un motore V6 da 3, 3 litri con Active Eco System per migliorare il risparmio di carburante e una trasmissione a sei marce che guida le ruote anteriori. Il modello base L parte da $ 26, 400 e viene fornito con cerchi in lega da 17 pollici, specchi esterni in tinta carrozzeria con indicatori di direzione a LED, maniglie delle porte esterne in tinta carrozzeria, fari abbaglianti automatici, uno spoiler posteriore, una telecamera per la retromarcia, ingresso senza chiave, inclinazione e volante telescopico con controlli audio, cruise control, sedili della seconda fila Slide-N-Stow di Kia, assistenza per l'avvio in salita, Bluetooth per telefono e audio e un sistema audio radio AM / FM / CD / satellite con quattro altoparlanti, un 4.3- touchscreen da pollici e porte USB e aux-in.

Il rivestimento LX parte da $ 28, 500 e aggiunge corrimano, luci di marcia diurna a LED, specchietti retrovisori esterni ribaltabili, vetri di protezione e un sedile del conducente a otto vie con supporto lombare a due vie. Un'opzione del pacchetto tecnologico da $ 1.900 aggiunge sensori di parcheggio posteriori, ombrelloni per la seconda e terza fila, sedili anteriori riscaldati, un vano portaoggetti di raffreddamento, porte scorrevoli a doppia alimentazione e il sistema di infotainment UVO eServices.

Il rivestimento EX parte da $ 32, 700 e aggiunge cerchi in lega finitura argento da 18 pollici, portellone Smart Power di Kia con altezza regolabile, fari antinebbia, display quadro strumenti OLED da 3, 5 pollici, accensione senza chiave, climatizzatore automatico a tre zone, un auto- specchietto retrovisore oscurante con HomeLink, sedili anteriori riscaldati, sedili rivestiti in pelle, volante e pomello del cambio rivestiti in pelle e sistema di infotainment UVO eServices. Un'opzione del pacchetto premium da $ 1.900 aggiunge il supporto lombare a quattro vie del conducente di potenza, un sedile del passeggero anteriore a otto vie, il sedile del conducente e la memoria degli specchietti retrovisori esterni, i sedili della seconda fila riscaldati, il rilevamento dei punti ciechi, l'allarme del traffico trasversale posteriore e un quadro strumenti aggiornato.

Il rivestimento SX parte da $ 36.400 e aggiunge cerchi in lega da 18 pollici con finitura a macchina, luci di marcia diurna a LED Jewel-Type, fanali posteriori a LED, un quadro strumenti aggiornato, supporto lombare per conducente a quattro vie, sedile passeggero anteriore a otto vie, conducente memoria dei sedili e degli specchietti retrovisori esterni, sedili della seconda fila riscaldati, sistema audio Infinity Surround Sound a otto altoparlanti con radio AM / FM HD e unità principale touch-screen da 8 pollici con controllo vocale e navigazione con Traffic SiriusXM. Un pacchetto di tecnologia a 8 passeggeri da $ 3, 700 aggiunge un sedile di seconda fila per tre passeggeri, fari HID per proiettori con livellamento automatico, abbaglianti automatici, volante riscaldato, sensori di parcheggio anteriori e posteriori, monitor surround, controllo adattivo della velocità di crociera e avviso di partenza corsia e di collisione frontale.

Il rivestimento SXL top di gamma che abbiamo testato ha un prezzo base di $ 39.900. Insieme a un pacchetto tecnologico da $ 2.800 e un'opzione di sistema di intrattenimento per i sedili posteriori da $ 1.095, nonché un costo interno di trasporto e movimentazione di $ 895, portando l'adesivo finale a $ 44.690. Questo modello offre tutto ciò che offrono gli altri livelli di allestimento, oltre a cerchi in lega cromati da 19 pollici, maniglie delle portiere cromate, tetto apribile a doppia alimentazione, fari antinebbia del proiettore, sensori di parcheggio anteriori e posteriori, un monitor surround, rivestimento dei sedili in pelle Nappa e un volante rifinito in legno e riscaldato. Il pacchetto tecnologico aggiunge tutto nel pacchetto tecnico SX, oltre a un inverter di potenza per area di carico da 115 volt. Il sistema di intrattenimento per sedili posteriori montato su console centrale opzionale dispone di uno schermo pieghevole, un lettore DVD, due paia di cuffie wireless e un telecomando wireless.

Connettività, tecnologia e interfaccia

Sedona SXL del 2016 ha lo stesso strano mix di connettività che abbiamo visto in altri veicoli Kia. Le app per lo streaming di contenuti includono Pandora e iHeartRadio, a cui si accede tramite un dispositivo Android o iOS collegato all'auto tramite Bluetooth o USB. Ma un'app di Yelp per la ricerca locale deve essere scaricata nel sistema di infotainment utilizzando una funzione del Centro download. E per utilizzare Yelp, oltre a una funzione di ricerca locale di Google che fa parte del sistema di navigazione, il veicolo deve essere collegato a un hotspot Wi-Fi.

Il sistema UVS eServices offre funzionalità telematiche senza richiedere un abbonamento per i primi cinque anni di proprietà. Questi includono una funzione 911 Connect che comporrà il numero di emergenza da un telefono connesso Bluetooth quando si dispiega un airbag, assistenza stradale e diagnostica del veicolo. Un'app remota UVO può essere utilizzata per controllare funzioni come geofencing, localizzatore di veicoli, coprifuoco e avvisi di velocità e offre anche una funzione di invio all'auto di Google Maps.

Le funzionalità di infotainment sono accessibili tramite lo stesso display touch capacitivo da 8 pollici che abbiamo testato su altri veicoli Kia, come Sorento del 2016. Ha un layout pulito e la sezione Il mio menu consente di aggiungere icone per le funzioni utilizzate più frequentemente in modo che siano facilmente accessibili. In alcuni casi, è possibile accedere alle funzionalità utilizzando il riconoscimento vocale integrato e Siri Eyes Free per dispositivi iOS di Apple.

Il sistema di navigazione di Sedona è di base e la mappatura è mostrata solo in modalità 2D dall'alto verso il basso. Ma il sistema dispone di dati sul traffico in tempo reale via radio satellitare e SiriusXM fornisce informazioni meteo, posizioni delle stazioni di servizio e prezzi del carburante e persino elenchi di film locali.

Il sistema di intrattenimento per i sedili posteriori monta essenzialmente uno schermo sul retro della console centrale. Lo schermo pieghevole sembra hokey e sembra un po 'datato, ma offre ai passeggeri dei sedili posteriori l'accesso alla maggior parte delle fonti audio, nonché video DVD e un ingresso HDMI.

Le fonti audio includono CD, radio AM / FM HD, radio satellitare, jack aux-in e audio Bluetooth. Ci sono due porte USB nella parte anteriore e un'altra nella parte posteriore che consente solo la ricarica del dispositivo.

Prestazioni e conclusioni

Il motore V6 da 3, 3 litri e 276 cavalli di Sedona del 2016 è sorprendentemente potente, mentre il cambio automatico a sei marce cambia in modo fluido e silenzioso. La corsa è impressionante anche per un veicolo così grande, anche in curva, e l'interno è molto silenzioso sulla strada. Un pulsante può essere utilizzato per scorrere tra le modalità Eco, Standard e Comfort, anche se potresti voler lasciarlo in Eco, poiché il peso extra del Sedona SXL (circa 100 libbre) riduce il consumo di carburante a 19mpg combinato.

La Kia Sedona registra ancora vendite dietro a minivan più popolari (e più costosi) come la Honda Odyssey, che ha un consumo di carburante migliore, e la Toyota Sienna, l'unica opzione con trazione integrale. E la Dodge Grand Caravan è leader delle vendite grazie al suo prezzo accattivante e ai sedili di seconda e terza fila che si infilano completamente nel pavimento per creare un'ampia area di carico. Ma la Kia Sedona XL del 2016 riesce sicuramente a distinguersi nel reparto look e offre più valore per il tuo dollaro rispetto a qualsiasi veicolo del segmento. È un minivan per coloro che non vogliono guidare minivan.

2016 Kia sedona sxl recensione e valutazione