Casa opinioni Auto a guida autonoma: sicure, efficienti e ... un potente afrodisiaco? | doug newcomb

Auto a guida autonoma: sicure, efficienti e ... un potente afrodisiaco? | doug newcomb

Video: Macchine A Guida Autonoma: 7 Pro e 7 Contro (Novembre 2024)

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Anonim

Oltre a ridurre il traffico, il consumo di carburante e le emissioni automatiche (per non parlare del salvataggio di migliaia di vite umane), uno dei maggiori vantaggi che le auto a guida autonoma forniranno è una nuova abbondanza di tempo: la nostra attenzione può spostarsi mentre è bloccata nel traffico o per lungo tempo, unità noiose.

Mentre il futuro autonomo è imprevedibile e i responsabili politici dovranno elaborare un nuovo insieme di regole per governare le auto a guida autonoma, gli esperti stanno ora prevedendo cosa faranno le persone con tutto questo tempo libero extra.

La scelta ovvia è quella di recuperare il ritardo tramite e-mail o forse anche dormire. Ma secondo Barrie Kirk del Canadian Automated Vehicles Center of Excellence, i veicoli a guida autonoma potrebbero anche portare a più sesso.

"Sto prevedendo che, una volta che i computer stanno guidando, ci sarà molto più sesso in auto", ha detto al Toronto Sun. "Questa è una delle molte cose che le persone faranno e che inibiranno la loro capacità di rispondere rapidamente quando il computer dice all'essere umano:" Prendi il controllo "."

Abbiamo già visto le cose folli che le persone faranno al volante una volta che le mani e i piedi non saranno occupati nella guida, grazie alla funzione Auto Pilot di Tesla. YouTube è pieno di video di persone che testano le capacità di Auto Pilot facendo di tutto, dall'arrampicata sul sedile posteriore (ma non per fornicare, per quanto possiamo dire) a fare una colazione completa.

Con il tempo a disposizione su un'auto autonoma, si vorrà fare più sesso? Certo che lo faranno, e lo sono già.

Incidenti causati da Car Sex

Gli incidenti stradali causati da conducenti o passeggeri che fanno sesso fanno regolarmente notizia. Nel 2007, ad esempio, un lavoratore di carnevale dell'Idaho di 22 anni ha ammesso che la causa di un incidente in cui è stato coinvolto come autista era dovuta a una coppia copulatrice che faceva "sesso selvaggio" sul sedile posteriore. E la polizia crede che un uomo di San Antonio ucciso in un incidente d'auto del 2011 stava facendo sesso con una donna che cavalcava in grembo.

Nel 2012, il figlio di un aiutante del presidente cinese è morto quando la sua Ferrari si è schiantata; si scopre che lui e i suoi passeggeri sopravvissuti erano nudi o seminudi all'impatto. Il South China Morning Post ha riferito che "le storie hanno iniziato a diffondersi secondo cui il trio stava giocando a giochi sessuali in macchina quando si è verificato l'incidente".

Con le auto a guida autonoma che diventano una realtà molto più velocemente di quanto chiunque abbia mai immaginato, esperti, responsabili politici e esperti stanno esaminando tutti i diversi modi in cui la tecnologia influenzerà in modo specifico veicoli e passeggeri, nonché i trasporti nel loro insieme. A un panel sulle auto a guida autonoma alla Conferenza globale del Milken Institute a cui ho partecipato all'inizio di questa settimana, uno degli argomenti di conversazione è stato il modo in cui la tecnologia a guida autonoma avrà molte conseguenze non intenzionali, che vanno dalla decimazione di aziende come l'industria dei taxi a rimodellare le città.

Ma è stata prestata meno attenzione a come l'automazione cambierà l'esperienza in auto per i passeggeri, anche se abbiamo visto visioni fantastiche e futuristiche come la concept car di lusso in stile salone Mercedes-Benz e il teatro su ruote di Rinspeed. Ma possiamo prendere in considerazione altre forme di trasporto automatizzato, come treni e aerei, per avere un'idea.

Considera che il leggendario Mile High Club dell'aviazione ha debuttato 100 anni fa. L'inventore del pilota automatico per aerei, Lawrence Burst Sperry, fece schiantare la sua Curtiss Flying Boat C-2 in una baia al largo di Long Island, e come quell'aiutante in Cina, Berry e la sua compagna furono salvati nudi. Quindi non passerà molto tempo prima che la gente diventi vivace anche in auto. La domanda diventa: come impedire alle persone di fare sesso in veicoli a guida autonoma e creare pericolo e distrazione per se stessi e per gli altri su strada.

Vediamo se Google o Tesla hanno una risposta tecnologica che porta all'astinenza veicolare.

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