Video: Spianare la strada ai pedoni (Novembre 2024)
Il mio appartamento a Jersey City si trova a circa mezzo miglio dal fiume Hudson, quindi non mi sono mai preoccupato delle inondazioni. Quindi l'uragano Sandy ha colpito. A causa dell'impennata della tempesta e dell'alta marea, sei piedi di acqua salirono sulla strada davanti alla mia porta di casa, coprendo completamente le macchine parcheggiate sulla strada. Al termine della tempesta, 53 persone avevano perso la vita, 250.000 veicoli furono distrutti e il danno totale costò alla zona di New York oltre 18 miliardi di dollari. Ciò ha sollevato tutta una serie di domande: una delle più urgenti è: come possiamo evitare che catastrofi come questa possano avere un impatto sulle nostre città?
Le città sono i motori di innovazione dell'umanità, per necessità. Più della metà della popolazione mondiale vive nelle città e nei paesi sviluppati, quasi il 75% vive nelle aree urbane. La densità di popolazione genera creatività, ma mette a dura prova anche l'ambiente e gli abitanti delle città. In questo numero, esploriamo i modi in cui la tecnologia viene utilizzata per rendere le città più intelligenti e migliori.
Uno dei progetti più interessanti da seguire è la Smart City Challenge proposta dal Dipartimento dei trasporti. Il DOT ha ricevuto proposte da 78 città e Austin, Columbus (OH), Denver, Kansas City (MO), Pittsburgh, Portland (OR) e San Francisco sono ora in competizione per una sovvenzione di $ 50 milioni. Un'idea è quella di creare infrastrutture che interagiranno direttamente con i veicoli. L'idea è che la città potrebbe regolare dinamicamente i modelli di traffico in tempo reale per adattarsi agli incidenti o alle condizioni meteorologiche. Pensalo come Waze per un'intera città.
Il collegamento di automobili e infrastrutture urbane è un progetto grande e complesso, ma non tutte le soluzioni di città intelligenti devono essere complicate. Al momento, i residenti di Boston possono utilizzare una semplice app per segnalare buche. Street Bump funziona sullo sfondo dei loro telefoni, utilizzando l'accelerometro e il GPS per registrare automaticamente le posizioni delle buche mentre guidano. La città quindi analizza i dati e riempie le buche peggiori in base alle esigenze. La cosa migliore di questo tipo di tecnologia è che può funzionare in qualsiasi città. Il bisogno civico è lo stesso, il codice è lo stesso; tutto ciò di cui abbiamo bisogno è la stessa volontà politica.
Naturalmente, una considerazione delle città intelligenti non sarebbe completa senza una discussione sulle auto a guida autonoma. Negli ultimi mesi, le auto autonome sono passate da un concetto interessante a una realtà sulle nostre strade. Ogni grande casa automobilistica sta sperimentando auto a guida autonoma. Uber sta investendo milioni per sviluppare taxi autonomi in grado di sostituire l'attuale flotta di conducenti umani. E ogni aggiornamento di Tesla prende un po 'più di controllo dal driver e lo mette nelle mani di un computer. La promessa qui è molto più di una semplice automazione: i veicoli a guida autonoma significano meno congestione, strade più sicure e spostamenti più rapidi.
La strada per le città più intelligenti sarà sconnessa. Il settore privato innova a scopo di lucro, ma le città sono più difficili da guidare. L'implementazione di queste nuove tecnologie richiederà leadership politica e contribuenti disponibili. Ma gli strumenti sono qui oggi. La nostra storia di copertina di questo mese dimostra che è possibile.
Infine, voglio ringraziare i nostri amici di ExtremeTech per averci permesso di offrire questa copertura ai lettori di PC Magazine. Jamie Lendino e il suo team di straordinari scrittori spingono questi confini ogni giorno. Puoi raccontare storie come queste su ExtremeTech.com.
