Video: Hyundai Iconic: Hands-On (Settembre 2024)
Man mano che la tecnologia diventa più importante nelle automobili, i consumatori hanno difficoltà a comprendere tutte le nuove funzionalità. Un sondaggio di JD Power and Associates all'inizio di quest'anno ha rivelato che almeno il 20 percento degli intervistati "non ha mai usato" più della metà delle funzionalità menzionate nel sondaggio.
Il rapporto ha inoltre osservato che i primi 30 giorni di proprietà sono fondamentali per stabilire se i conducenti trarranno vantaggio dalle funzionalità o meno. In particolare, "la prima esperienza degli acquirenti di auto con la tecnologia è quella di farcela o romperla", secondo Kristin Kolodge, direttore esecutivo della ricerca sull'interazione con i conducenti di JD Power. I rivenditori di auto sono in parte responsabili poiché i nuovi proprietari di veicoli probabilmente non useranno una funzione a meno che il concessionario non le indichi.
Oltre il manuale del proprietario della carta
Come qualcuno che prova più di 50 veicoli all'anno e ha una profonda familiarità con la tecnologia automobilistica, alcune caratteristiche mi confondono persino. E sfoglio spesso i manuali del proprietario per capire come funziona qualcosa.
I veicoli BMW e Volvo includono manuali del proprietario della carta, ma anche versioni elettroniche e trattate che consentono di effettuare ricerche in ordine alfabetico o per sezione. Usano persino l'animazione per mostrare come funziona.
Ora Hyundai ha fatto un ulteriore passo avanti con il concetto con la sua app Virtual Guide, che consente ai proprietari di utilizzare uno smartphone o un tablet per ottenere informazioni interattive sulle funzionalità del veicolo tramite un overlay di realtà aumentata. Gli utenti puntano semplicemente la fotocamera del proprio dispositivo portatile verso una parte dell'auto di cui desiderano saperne di più e l'app evidenzia e fornisce informazioni su determinate funzionalità.
L'app fornisce overlay per sei aree distinte, tra cui vano motore e cruscotto, 50 guide informative individuali e 82 video tutorial separati.
Ho avuto una demo della Hyundai Virtual Guide al LA Auto Show di questa settimana. Miles Johnson, responsabile di Connected Care Publicity per Hyundai, mi ha mostrato come l'app può insegnare all'utente come controllare il liquido dei freni dell'auto, ad esempio usando testo, grafica e un tutorial video animato.
In questo caso, ho toccato un'icona per il serbatoio del liquido dei freni per ottenere informazioni che descrivevano cosa fosse e un video che mostrava come riempirlo. Durante la riproduzione del video tutorial sul liquido dei freni, Johnson ha mostrato come il telefono potrebbe essere puntato lontano dal vano motore per vederlo su uno sfondo migliore, come su un muro bianco. Ho scoperto che l'app funzionava rapidamente e senza intoppi, la grafica era nitida ed era intuitivo da usare.
Hyundai ha fatto affidamento sui risultati del sondaggio tra i consumatori per determinare le funzionalità più difficili da integrare nella Guida virtuale. Johnson ha affermato che spesso i proprietari di auto con una caratteristica tecnologica hanno difficoltà a associare un telefono tramite Bluetooth. La Guida virtuale può guidarli attraverso il processo passo dopo passo.
La guida virtuale Hyundai sarà disponibile gratuitamente per il download su Apple App Store e Google Play entro la fine dell'anno e riconoscerà quasi 50 importanti funzionalità su un'auto. La Guida virtuale Hyundai lavorerà prima con la Sonata 2015 e 2016 e alla fine sarà disponibile per altri modelli Hyundai.
Nel suo recente sondaggio, JD Power ha anche sottolineato come i proprietari di auto preferiscano utilizzare funzionalità come la navigazione e la ricerca locale sui loro telefoni rispetto a quelle integrate nell'auto. E lo stesso si può dire per accedere alle informazioni sull'auto attraverso un'app come Hyundai Virtual Guide.
"In molti casi, i proprietari preferiscono semplicemente utilizzare il proprio smartphone o tablet", ha dichiarato Kolodge di JD Power, "perché soddisfa le loro esigenze. Hanno familiarità con il dispositivo". E ora può aiutarli a familiarizzare con le loro auto.
