Casa opinioni La Ford prende in giro il futuro del trasporto con lo spot super bowl | doug newcomb

La Ford prende in giro il futuro del trasporto con lo spot super bowl | doug newcomb

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Video: Ford Super Duty Power Stroke Diesel Super Bowl Commercial (Settembre 2024)

Video: Ford Super Duty Power Stroke Diesel Super Bowl Commercial (Settembre 2024)
Anonim

Se sei tra le oltre 100 milioni di persone che hanno intenzione di guardare il Super Bowl questa domenica, vedrai anche annunci che costano circa $ 10 milioni al minuto, creati per convincere gli spettatori ad acquistare di tutto, dalle bevande analcoliche ai chip di computer.

Come al solito, gran parte di questi punti collegherà le auto e i camion più recenti. Ford, ad esempio, ha uno spot di quasi due minuti che andrà in onda prima del calcio d'inizio del grande gioco. Ma lo spot del produttore automobilistico non seguirà il tradizionale percorso di focalizzazione su un nuovo modello. Invece, si tratta di come le soluzioni di mobilità dell'azienda possono semplificarti la vita.

Lo spot mostra scene di persone che si bloccano in vari modi: uno sciatore su una seggiovia in stallo, un uomo alla deriva su un lago dopo che il suo motore fuoribordo si è rotto, un bambino con un aquilone intrappolato catturato in un albero.

"A nessuno piace essere bloccato", dice l'attore Bryan Cranston in una voce fuori campo. I prodotti Ford quindi prevedibilmente vengono in soccorso; un pick-up F-150 estrae una berlina Fusion dalla neve, un sistema di navigazione Sync 3 aiuta un guidatore a trovare un modo per aggirare il traffico e un sistema di auto-parcheggio guida un'auto in uno spazio vuoto.

Ford conclude la sua attività commerciale posizionandosi come fornitore di mobilità tanto quanto un produttore di automobili. "Andiamo oltre, così puoi", dice l'annuncio prima di mostrare le frasi "Condivisione di guida… Veicoli elettrici… Condivisione di biciclette… Automobili a guida autonoma" e termina con una scena futuristica di due passeggeri che rotolano lungo una strada costiera in un veicolo autonomo.

Mentre gli addetti ai lavori del settore e alcuni appassionati di tecnologia potrebbero sapere che Ford si è posizionata in modo aggressivo come fornitore di mobilità, il messaggio dell'annuncio Ford Super Bowl potrebbe essere perso sul tifoso medio o sull'acquirente di auto.

"Chi è vicino all'industria automobilistica sa cosa stiamo facendo alla Ford in merito ai servizi di mobilità", ha detto a Forbes Chantel Lenard, direttore esecutivo del marketing statunitense della Ford. "Ma quelli che non ci sono vicini potrebbero non pensare ancora alla Ford in quel modo, l'annuncio mostra cose su cui stiamo lavorando ora fino al futuro."

Cosa penserebbe Henry?

L'annuncio mi ha fatto domandare quale fondatore dell'azienda Henry Ford, a cui è stato in gran parte accreditato di aver trasformato il trasporto personale un secolo fa, avrebbe pensato a questo perno lontano dal core business di Ford.

Elena Ford, pronipote di Henry e attuale vicepresidente dell'azienda di esperienza mondiale nel settore dei rivenditori e dei consumatori, ha dichiarato a Forbes che ritiene che "gli farebbe sorridere. È stato un pioniere dell'innovazione ed è stato sempre uno che ha sfidato le convenzioni e era sempre lungimirante ".

Henry Ford, ha aggiunto, "ha sempre cercato di guardare dietro l'angolo e pensare al futuro. Sarebbe elettrizzato dal fatto che restiamo al centro di ciò che siamo e che stiamo innovando e facendo progredire una grande esperienza per il consumatore".

Henry Ford comprese anche il potere della pubblicità; una per la Model T in un'edizione del 1908 del Saturday Evening Post è stata chiamata "L'annuncio che ha lanciato una rivoluzione". Mentre l'annuncio del Super Bowl della Ford quasi certamente non avrà lo stesso effetto dell'annuncio del Saturday Evening Post 109 anni fa, è una rottura dalla norma di mostrare le ultime lamiere durante il grande gioco.

E dato i grandi soldi spesi per le pubblicità del Super Bowl, è una mossa audace per Ford, e quella che prevedo sarà ripetuta da altri produttori di auto nel 2018.

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